詞條
詞條說明
武漢瀝青路面病害形成原因瀝青路面擁包的成因:①瀝青面層中瀝青含量過多、黏度和軟化點偏低,礦料級配不良,細料偏多,致使面層材料自身的高溫抗剪強度不足,在行車作用下產生擁包 ②基層局部含水率過大,水分滯留于基層,或基層浮土過多,或透層瀝青灑布不和要求等原因,影響面層和基層之間的結合,在行車水平力的作用下,使路面產生推移而形成局部不規則隆起的變形 ③由于基層局部強度不足或水穩性不好,使基層松軟,在行車作
武漢瀝青路面施工時應注意的質量問題(一)瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質量缺陷厚度不準、平整度差(小波浪、臺階)、混合料離析、裂紋、拉溝等質量缺陷。為防止和消除在施工中可能發生的各種質量缺陷應注意以下幾點:1、波浪型基層的攤鋪,應對有大波浪的基層,在其凹陷處預先鋪一層混合料,并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯結層和面層時,應采用自動調平裝置。2、為了保持恒定的攤鋪厚度,除了用厚度調節器進行調整外,應
武漢瀝青公路工程中的雙層攤鋪施工1、施工前準備在施工之前,需要先嚴格檢查公路防水層設置的完整性、粘結性,針對局部基層存在的外露、下封層兩側寬度不足等問題,按照下封層的相關施工要求進行補鋪處理;針對下封層表面浮動的礦料,需要掃至路面以外,并將表面雜物清理干凈;加強路面的交通管制,嚴禁出現二次污染。2、雙層攤鋪技術的施工要點(1)雙層攤鋪施工流程為實現雙層混合料的連續攤鋪與壓實施工,需要重視雙層攤鋪之
武漢瀝青路面貫入式一般規定1、瀝青貫入式路面適用于二級及二級以下的公路。瀝青貫入層也可作為瀝青混凝土路面的聯結層。2、瀝青貫入式路面厚度宜為4~8cm,但乳化瀝青貫入式路面的厚度不宜**過5cm。當貫入層上部加鋪拌和的瀝青混合料面層時,總厚度宜為6~10cm,其中拌和層的厚度宜為2~4cm。3、瀝青貫入式路面的較上層應撒布封層料或加鋪拌和層。乳化瀝青貫入式路面鋪筑在半剛性基層上時,應鋪筑下封層。瀝青
公司名: 武漢信創建設工程有限公司
聯系人: 曹經理
電 話:
手 機: 15071082950
微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區武漢市
郵 編: