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武漢瀝青混凝土的接縫處理縱向接縫采用熱接縫,在已攤鋪好的瀝青面層部分留有10~20cm寬度暫不作碾壓,作為后攤鋪部分高程控制面,待碾壓時壓路機做跨縫碾壓,已消除縫跡。橫向接縫下層可采用斜接,上層采用垂直接。斜接時斜坡寬視攤鋪厚度而定,但在接縫前應將斜面打掃干凈,并灑粘油層。無論是斜接還是垂直接都要事先將壓實的端頭用3m直尺檢查平整后,將不符合要求部分切除。下次攤鋪時應將燙平板加熱放在已壓實部分上,
一、武漢瀝青廠拌熱再生法廠拌熱再生法就是將舊瀝青路面經過翻挖后運回拌和廠,再集中破碎,根據路面不同層次的質量要求,進行配比設計。廠拌熱再生技術利用舊瀝青回收料一般不過50%,通常用10%~30%,新集料和新瀝青摻入量較大,因此,采用廠拌熱再生工藝能夠修復瀝青路面面層病害,恢復甚至原瀝青混合料的性能,所以這種工藝適用范圍較廣,各等級瀝青路面銑刨料都可用來再生利用。廠拌熱再生中的關鍵技術是解決舊瀝青混
一、武漢SBS瀝青施工工藝1、材料質量控制:經常檢查集料規格、品種、扁平細長顆粒、含泥量、含水量、風化石含量等。如果外觀檢查認為顆粒組成不正常,則進行必要的篩分試驗。經常檢查礦粉的色澤是否正常,有無團結塊和明顯的粗顆粒情況。進場材料要按規范進行檢驗,盡可能加大抽檢密度,不合格的材料堅決退場。堆料場要進行硬化,避免將堆料場的土混入碎石中。不同規格的料堆間設置隔離墻,以免不同規格碎石混雜在一起。料堆要
武漢瀝青路面貫入式一般規定1、瀝青貫入式路面適用于二級及二級以下的公路。瀝青貫入層也可作為瀝青混凝土路面的聯結層。2、瀝青貫入式路面厚度宜為4~8cm,但乳化瀝青貫入式路面的厚度不宜**過5cm。當貫入層上部加鋪拌和的瀝青混合料面層時,總厚度宜為6~10cm,其中拌和層的厚度宜為2~4cm。3、瀝青貫入式路面的較上層應撒布封層料或加鋪拌和層。乳化瀝青貫入式路面鋪筑在半剛性基層上時,應鋪筑下封層。瀝青
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