鄭州瀝青路面養護——鄭州瀝青路面施工

時間：2024-09-13

作者：鄭州信創建筑工程有限公司

詞條
詞條說明
鄭州瀝青砂攤鋪
一、鄭州瀝青砂攤鋪——鄭州瀝青攪拌站1、鋪筑瀝青砂前，應檢查確認砂墊層的質量。當砂墊層質量不符合要求，不得鋪筑瀝青砂?！嵵轂r青攪拌站2、攤鋪前，在罐打一根鋼筋，在鋼筋上測設瀝青砂層的標高，做好標志，作為的標高控制依據。施工段內插鋼筋作標高控制點，間距2m×2m，以控制瀝青砂墊層面的坡向、標高、平整度?！嵵轂r青攪拌站3、瀝青砂分二層攤鋪碾壓，每層虛鋪厚度為60mm攤鋪，相鄰兩幅的寬度應重疊5
鄭州瀝青混合料運輸
一、鄭州瀝青混合料運輸（1)運送瀝青混合料的卡車載重量宜達到15t以上，運輸車輛的數量應與攤鋪機的數量、攤鋪能力、運輸距離相適應，以開始攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車不宜少于5輛，施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料為原則,確保在攤鋪機前有不間斷的供料車流?！嵵轂r青路面攤鋪(2）為便于卸料，運輸車輛的底板和側板應涂一薄層油水（柴油和水的比例可為1∶3）混合液或洗衣粉水溶液（用洗衣粉水溶液
新鄉瀝青路面的優勢分析
1、瀝青路面的優勢分析——新鄉瀝青攪拌站相對于瀝青路面而言，水泥混凝土路面主要存在以下幾方面的問題：，路面需要設置伸縮縫和施工縫，路面整體剛性較大，舒適性較差；二，水泥混凝土路面在使用一段時間之后會出現各種病害，要想修復面臨長時間阻斷交通等難度。在相同平整度的基礎上，由于水泥混凝土路面剛性比瀝青路面大，并且路面減震能力和舒適性較差，行駛的車輛噪音加大。另外，在路基、地基變形或者出現不均勻沉降之后
新密瀝青路面沉陷性疲勞性裂縫
一、瀝青路面沉陷性疲勞性裂縫——新密瀝青攪拌站1、形成原因。路面疲勞性裂縫主要現象為不規則的縱向裂縫和成片的網狀裂縫，多屬于路基結構強度不足，支撐不住繁重的交通荷載或瀝青面層老化而形成。——新密瀝青攪拌站2、防治措施。（1）針對產生原因要提高路面基層材料的均勻性和強度，治理好路基的質量通病，防止路基下沉所造成的強度裂縫。（2）減少溫度裂縫；（3）嚴格控制瀝青混合料的質量，礦料拌合要均勻一致，粗骨料