武漢SMA瀝青混凝土路面施工工藝

時(shí)間：2024-06-04作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：256

武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

• 詞條

  詞條說明

• 武漢瀝青路面裂縫

  一、武漢瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因裂縫產(chǎn)生的原因歸結(jié)起來大致有三：路基施工不當(dāng)、溫差太大、材料問題。1、路基施工不當(dāng)由于路基施工不當(dāng)易造成路基不均勻沉降，進(jìn)而導(dǎo)致基層開裂并反射到面層是形成路面裂縫的主要原因。通常路基不均勻沉降由填、挖結(jié)合部處理不好、使用大粒徑的石塊或片石進(jìn)行填筑、碾壓不到位等原因造成。易發(fā)生裂縫的部位為：軟土地基與非軟土地基交接處、地基處理方法變化處、構(gòu)造物臺(tái)背與路段交接處等。在這些

• 武漢ATB瀝青混合料施工

  一、武漢ATB瀝青混合料施工1、混合料攤鋪ATB混合料攤鋪?zhàn)⒁馐马?xiàng)如下:（1）每個(gè)作業(yè)面根據(jù)路面鋪筑寬度選用2~3臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪。攤鋪機(jī)、型號(hào)以及性能參數(shù)一致。（2）正確使用瀝青混合料車。為防止或減少混合料離析，每臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)配備一臺(tái)帶自加熱和攪拌功能的車。運(yùn)輸車輛將混合料倒在瀝青混合料車料斗內(nèi)并充分拌和后再輸入攤鋪機(jī)的受料斗。瀝青混合料車工作時(shí)要求與攤鋪機(jī)同步，供料時(shí)擺動(dòng)大臂。（3）攤鋪機(jī)螺旋布

• 武漢橡膠瀝青混凝土路面

  武漢橡膠瀝青混凝土路面一、原材料技術(shù)要求1、橡膠粉橡膠粉密度應(yīng)為(1．15-+0．05)g／cm ，無其他雜質(zhì)，纖維比例不**過0 5％，要求橡膠粉顆粒不能相互黏結(jié)成塊。橡膠粉篩分應(yīng)采用水篩法進(jìn)行試驗(yàn)。2、基質(zhì)瀝青橡膠瀝青所用的基質(zhì)瀝青采用70 道路石油瀝青．其技術(shù)要求必須符合設(shè)計(jì)要求，抽檢項(xiàng)目、抽檢頻率應(yīng)滿足相關(guān)要求。3、成品橡膠瀝青橡膠瀝青現(xiàn)場(chǎng)改性完成后應(yīng)及時(shí)使用。如遇特殊情況需要現(xiàn)場(chǎng)貯存，則橡

• 武漢瀝青混凝土路面離析、松散

  一、武漢瀝青混凝土路面離析、松散：1、離析、松散現(xiàn)象的成因：瀝青混凝土的時(shí)間是夏季高溫季節(jié)。瀝青路面施工在11月份，現(xiàn)場(chǎng)溫度較低，按照規(guī)定已經(jīng)不能進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在這樣的低溫環(huán)境下，導(dǎo)致運(yùn)輸車車廂內(nèi)瀝青混凝土表面溫度下降，進(jìn)而導(dǎo)致瀝青的粘附性下降，形成“硬殼”。這樣的瀝青混凝土攤鋪后，碾壓時(shí)很難達(dá)到密實(shí)要求，且整體強(qiáng)度降低。再行車荷載和冬春季節(jié)交替時(shí)反復(fù)凍融的作用下，路面表現(xiàn)出離析、松散的