詞條
詞條說(shuō)明
一、鄭州水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制措施1、拌和。——鄭州瀝青生產(chǎn)廠(chǎng)家采用廠(chǎng)拌法施工,拌合站場(chǎng)地應(yīng)寬闊,交利。碎石分類(lèi)分倉(cāng)堆放,并做好標(biāo)示,在正式生產(chǎn)混合料之前,先調(diào)試好所用的設(shè)備,使混合料顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求,原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí),則重新調(diào)試設(shè)備,拌和時(shí)應(yīng)做到配料準(zhǔn)確,拌和均勻。拌和含水量比含水量大約多0.5%~1%,以補(bǔ)償施工過(guò)程中水分蒸發(fā)的損失,并根據(jù)集料含水量的大小、氣候
新密熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型——新密瀝青路面施工
一、新密熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型——新密瀝青路面施工混合料完成攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行檢查,對(duì)厚度、平整度、路拱及溫度不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,然后按鋪筑試驗(yàn)所確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。——新密瀝青路面施工由于SMA中瀝青含量較高,粘結(jié)性較強(qiáng),必須采用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,不容許采用輪胎壓路機(jī)碾壓,以防搓揉過(guò)度造成瀝青瑪蹄脂擠到表面而達(dá)不到壓實(shí)效果。初壓應(yīng)用10t鋼碾緊跟攤鋪機(jī)后面壓
一、新密瀝青路面裂縫的分類(lèi)與成因——新密瀝青攪拌站高等級(jí)公路瀝青路面的病害主要有裂縫、坑槽和車(chē)轍。在裂縫外觀來(lái)看,主要有橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂、塊狀裂縫、推擠裂縫等類(lèi)型。根據(jù)裂縫形成的原因,主要有荷載型裂縫、非荷載性裂縫,(如低溫收縮裂縫、溫度疲勞裂縫等)、反射裂縫等不同的類(lèi)型。——新密瀝青攪拌站1、縱向裂縫——新密瀝青攪拌站縱向裂縫通常指與道路中線(xiàn)平行的裂縫。它與路基路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足和行車(chē)荷載
一、鄭州瀝青路面維修1、路面麻面、松散的修理方法:(1)因低氣溫施工的瀝青面層造成麻面或松散,可收集好松散料,待氣溫上升時(shí)潔掃干凈,重做噴油封層,并用輕型壓路機(jī)壓實(shí):如在低溫潮濕季節(jié),可用乳化瀝青碎石混合料修理:小面積麻面可用乳化瀝青封層修理;(2)由于油溫過(guò)高,粘結(jié)料老化而造成松散者,應(yīng)挖除重鋪;(3)由于基層或土基松軟變形而引起的松散,應(yīng)先處理基層或土基的病害,而后重瀝青混合料等,視坑槽深度采
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話(huà):
手 機(jī): 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
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網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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