新密高速公路瀝青路面常見的病害

時間：2024-09-06

作者：鄭州信創建筑工程有限公司

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詞條說明
鄭州瀝青混凝土的接縫處理
鄭州瀝青混凝土的接縫處理1、縱向接縫采用熱接縫，在已攤鋪好的瀝青面層部分留有10～20cm寬度暫不作碾壓，作為后攤鋪部分高程控制面，待碾壓時壓路機做跨縫碾壓，已縫跡。橫向接縫下層可采用斜接，上層采用垂直接。斜接時斜坡寬視攤鋪厚度而定，但在接縫前應將斜面打掃干凈，并灑粘油層。無論是斜接還是垂直接都要先將壓實的端頭用3m直尺檢查平整后，將不符合要求部分切除。下次攤鋪時應將熨平板加熱放在已壓實部分上，使
鄭州瀝青路面施工
一、改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料的優點——鄭州瀝青路面施工1、拌和。SMA與普通密級配瀝青混凝土（AC）的大不同之處是SMA為間斷級配、粗集料粒徑單一、量多、細集料很少、礦粉用量多。由于SMA的上述特點，給混合料的拌和帶來不少困難。是熱料倉的材料數量嚴重不均，粗集料倉一個料斗經常不夠，細集料倉經常溢料。由于SMA不允許使用回收粉塵，而集料中一般含粉塵又較多，袋式回收裝置很快會被填滿，此時停止拌和，將回
新密瀝青路面破壞形式
一、瀝青路面破壞形式——新密瀝青路面施工瀝青路面的路用性能要求路面具有一定的強度、剛度、平整度和足夠的承載能力，同時具有較好的高溫穩定性和低溫開裂性。瀝青路面的破壞形式主要包括裂縫、車轍、翻漿、擁包、瀝青坑洞病害。——新密瀝青路面施工1、路面縱橫向裂縫——新密瀝青路面施工進入表面層的水透過中面層滲入下面層。滯留在下面層內的水導致瀝青從集料表面剝落、下面層瀝青混凝土強度減弱，甚至引起瀝青混凝土松散，
鄭州彩色瀝青混凝土路面施工工藝
一、彩色瀝青混凝土路面施工工藝1、原材料備料：（1）脫色瀝青。瀝青質量的好壞直接影響混合料質量，根據廈門市汽油環境（氣溫達38℃，氣溫1℃，路面溫度60℃）、工程成本以及國產脫色瀝青在南方地區的推廣應用等多方面考慮，并經綜合分析比較，選用軟化點較高，同時各項指標均達到AH-50要求的"國創"牌脫色瀝青。(2）粗集料。選用龍巖地區紫紅色的砂巖，質地堅硬，針片狀含量低、與瀝青粘結力較好（為4級），表面