武漢瀝青工藝

時(shí)間：2024-07-24作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：91

武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢乳化瀝青稀漿封層技術(shù)

  武漢乳化瀝青稀漿封層技術(shù)乳化瀝青稀漿封層技術(shù)是以級(jí)配的砂石材料為集料，選用滿足某種技術(shù)要求的乳化瀝青材料作為結(jié)合料，加入適量的水、填料和必要的外加劑，在**的稀漿封層機(jī)具內(nèi)，按設(shè)計(jì)比例配置成具有一定技術(shù)性能且達(dá)到某種功能要求的稀漿混合料，這種稀漿混合料的稠度較稀，形態(tài)似漿狀，鋪筑厚度一般在3~10mm之間，主要起防水或改善恢復(fù)路面功能的作用，故稱乳化瀝青稀漿封層，又簡(jiǎn)稱為稀漿封層。乳化瀝青稀漿封層

• 武漢瀝青路面灌封

  武漢瀝青路面灌封隨著公路交通網(wǎng)絡(luò)的日趨完善，我國(guó)公路建設(shè)的重點(diǎn)己從新建道路的設(shè)計(jì)、施工，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)現(xiàn)有道路的養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ)。道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)也作為一個(gè)完整的概念于20?世紀(jì)80?年代應(yīng)運(yùn)而生，它是一種周期性的路面保養(yǎng)措施，是在延長(zhǎng)路面大修周期的情況下，使路面具有良好使用功能的一種養(yǎng)護(hù)措施。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)雖然需要投人一定的費(fèi)用，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看卻是一種效益成本比較優(yōu)的養(yǎng)護(hù)措施。Filippo

• 武漢瀝青道路路面常見路面破損的原因

  武漢瀝青道路路面常見路面破損的原因1、裂縫 瀝青路面產(chǎn)生裂縫的原因及其表現(xiàn)形式是很復(fù)雜的。按其成因分為荷載型裂縫和非荷載型裂縫兩類；按其形式分則有縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂與網(wǎng)裂幾種。形成的原因不同。裂縫的分布形式也不一樣。 2、麻面 面層瀝青用量不足，礦料級(jí)配粗或嵌縫料規(guī)格不當(dāng)，以及在低溫、雨季施工時(shí)路面未能成型，致使粒料脫落，既形成麻面。如處理不及時(shí)，往往由于麻面滲水，瀝青面層碎裂，可發(fā)展成為松

• 武漢SBS改性瀝青混合料

  一、武漢SBS改性瀝青混合料的攤鋪1、處理下承層，下承層的清掃、修補(bǔ)、處理是一項(xiàng)其重要的工作，予以重視。該項(xiàng)工作應(yīng)在攤鋪前1天完成，并驗(yàn)收確認(rèn)。具體要求如下：（1）清掃、沖洗下承層的污染物，砂漿和其它浮渣應(yīng)用鋼刷擦清。（2）下承層的坑槽、松散和其它病害應(yīng)按規(guī)定用瀝青混合料修補(bǔ)。（3）對(duì)下承層的標(biāo)高、橫坡、平整度要進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)影響質(zhì)量且無(wú)法在上面層的缺陷地段進(jìn)行調(diào)平。（4）灑布粘層油。由于本工程下承