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詞條說明
集裝箱角件成品在市場上有**的作用。 ①確保產品的安全運輸,不會因為碰撞而發生質量損壞情況。如果是通過海運的方式來進行運輸的話,其實較重要的就是說確保運輸過程中的一個安全問題,在海上運輸,經常會因為產品過多,型號過多,而找不到,但是在使用這種集裝箱角件之后,這樣的問題也就馬上可以獲得解決了。因為所有的海上運輸產品都是按照分類分碼或者是大批量進行操作的,所以顏色鮮明的集裝箱,很快就能夠找到所在
集裝箱角件的精髓就在于它的開孔上,沒有開孔很難穩妥的搬運集裝箱。 集裝箱角件的**孔是用于吊具轉鎖的起吊、其他搬運機械所附件**特箱框架的提升,船舶加班或堆場上箱堆方陣的**層箱間聯卡,還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉鎖的承接作用。底孔與**孔不同的是,底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉向的承接作用外,還可以起到船舶加班或車輛上的轉鎖固箱的作用。端孔是用于箱體的系固作業,側孔的功能是比較大的,它除了
燕尾底鎖有45度和55度之分。只能與燕尾底鎖配套使用,作用和操作方法與扭鎖相同。鎖殼材質還是ZG45,鎖芯材質SCW40.表面做鍍鋅處理。單個重量6kg左右。安全工作負荷250KN,破斷500KN. 燕尾底鎖通常與底座一起配套使用,也可以單獨使用,燕尾底鎖底部可焊接直接與產品焊接在一起。表面采用熱鍍鋅處理,可以起到防腐的作用。鎖芯通過鎖桿可轉動起到鎖死,打開的作用。燕尾底鎖通常適用于集裝箱底部起
青島通航船舶重工是各種船錨(霍爾錨,斯貝克錨,丹福爾錨,海軍錨,德爾塔錨,焊接三角錨,AC-14錨,斯蒂芬錨,系泊定位錨,日本無桿錨等)、游艇錨(丹福爾錨,布魯斯錨,犁型錨,折疊錨,三角錨,四爪錨,波日特錨等)的**生產廠家; 已通過中國CCS,中國船檢局ZC,法國BV,意大利RINA,英國LR,德國GL,挪威DNV, 日本NK,韓國KR, 美國ABS認證。
公司名: 青島通航船舶重工
聯系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
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