集裝箱角件孔的作用

時間：2020-01-05

作者：青島通航船舶重工

詞條
詞條說明
集裝箱角件的優缺點及用途
集裝箱角件是集裝箱的一種配件,集裝箱角件按制造材料分類:制造材料是指集裝箱主體部件（側壁、端壁、箱**等）材料，可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中：特種集裝箱、鋼制集裝箱，用鋼材造成，優點是強度大，結構牢，焊接性高，水密性好，價格低廉；缺點是重量大、防腐性差；鋁合金集裝箱，用鋁合金材料造成，優點是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以
集裝箱角件孔的作用
集裝箱角件的精髓就在于它的開孔上，沒有開孔很難穩妥的搬運集裝箱。集裝箱角件的**孔是用于吊具轉鎖的起吊、其他搬運機械所附件**特箱框架的提升，船舶加班或堆場上箱堆方陣的**層箱間聯卡，還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉鎖的承接作用。底孔與**孔不同的是，底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉向的承接作用外，還可以起到船舶加班或車輛上的轉鎖固箱的作用。端孔是用于箱體的系固作業，側孔的功能是比較大的，它除了
船錨的作用是什么
船錨的作用主要就是固定、穩定船。從以下幾個方面來說。 1、錨要起作用，較基本的條件是在海底等鉤住東西。如果錨鏈不夠長，錨不會起作用。如果海底是平坦的，或者是錨鉤住的東西不是固定的，或者是鉤的不太牢，如果是風平浪靜還可以，一但海浪過大，造成錨鉤不住東西，會使錨失去其作用，這叫“走錨”，船在拋錨期間，出現走錨，是非常危險的，因為船在拋錨的時候一般主機都停了，如果立即開船，需要時間，沒有動力的船四處
青島通航船舶重工
船錨，斯貝克錨，霍爾錨，大抓力錨，AC-14大抓力錨，海軍錨，丹福爾錨，丹弗斯錨，德爾塔錨，三角錨，MK5錨，斯蒂文錨，鐵錨青島通航船舶重工有限公司是**從事鋼板錨、鑄造錨等船用錨、集裝箱緊固件、船用綁扎件、鋼制浮筒、舾裝件等船用產品研發和生產的大型船舶重工企業。公司總部位于青島，在新加坡、希臘、美國設有分公司。公司成立于1998年，現有產品研發工程師16人、質量控制團隊5人、船級社認證焊工2