霍爾錨青島通航船舶重工

時間：2020-01-05

作者：青島通航船舶重工

詞條
詞條說明
船用錨的分類與特點
船用錨的種類較多，按其解構和用途不同，可將錨分為有桿錨、無桿錨、大抓力錨和特種錨等幾種。商船普遍采用的首錨（bowanchor）均為無桿錨，而尾錨（sternanchor）有時采用有桿錨或燕尾錨。 1，有桿錨（stockedanchor）又稱海軍錨，，該種錨具有解構簡單、抓重比（錨產生的抓力與錨重之比）大（一般為4—8，較大可達12）和抓底穩定性較好等優點，但具有拋錨作業和收藏不便、上翹的錨爪
中間扭鎖的介紹
中間扭鎖是用來連接上下兩側集裝箱的配件，屬于手動扭鎖。分左向和右向，即鎖柄轉到左邊是鎖上的或鎖柄轉到右邊是鎖上的。中間扭鎖鎖殼的材質是SCW480，鎖芯材質是40Cr.表面采用鍍鋅處理。單個重量在5公斤左右。安全工作負荷25噸，較大破斷負荷50噸
集裝箱角件的優缺點及用途
集裝箱角件是集裝箱的一種配件,集裝箱角件按制造材料分類:制造材料是指集裝箱主體部件（側壁、端壁、箱**等）材料，可分成三種：有鋼制裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，此外還有木集裝箱、不銹鋼集裝箱等。其中：特種集裝箱、鋼制集裝箱，用鋼材造成，優點是強度大，結構牢，焊接性高，水密性好，價格低廉；缺點是重量大、防腐性差；鋁合金集裝箱，用鋁合金材料造成，優點是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以
燕尾底鎖的介紹
燕尾底鎖有45度和55度之分。只能與燕尾底鎖配套使用，作用和操作方法與扭鎖相同。鎖殼材質還是ZG45，鎖芯材質SCW40.表面做鍍鋅處理。單個重量6kg左右。安全工作負荷250KN，破斷500KN. 燕尾底鎖通常與底座一起配套使用，也可以單獨使用，燕尾底鎖底部可焊接直接與產品焊接在一起。表面采用熱鍍鋅處理，可以起到防腐的作用。鎖芯通過鎖桿可轉動起到鎖死，打開的作用。燕尾底鎖通常適用于集裝箱底部起