彩色瀝青混凝土路面

時間：2021-07-07

作者：廣州市興業建設工程有限公司

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彩色瀝青路面色彩的選用
? ? ?某市彩色瀝青路面在外觀上擬采用鐵紅色，具體由試驗確定，以研究色彩在與周邊環境協調度和發揮交通誘導功能作用。較終確定了鐵紅色彩色方案并報供市**及指揮部確定。選擇鐵紅色色彩的理由主要有如下幾點：1）彩色瀝青路面的顏色是不同于普通瀝青路面的較主要的特征，因此對彩色瀝青路面的外觀評定十分重要，彩色瀝青路面的顏色應鮮艷、均勻并與周邊環境相協調。2）作為非機動車道上的
【廣州彩色瀝青】說說彩色瀝青在施工時要注意什么
1、建議膠結料用量5~6%，顏料用量2~3%左右。2、如果在機動車道和非機動車道上鋪裝彩色瀝青，都不可用膠輪壓路機。3、非機動車到采用8-9噸壓路機壓實3-5遍左右，避免采用大的壓路機，避免壓碎表面石料。4、凡是需要接觸到膠結料的地方（瀝青罐、進油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運輸車、攤鋪設備及工具等），都需要清洗或者更換。碾壓按照常規的黑瀝青路面標準碾壓方式進行。5、當氣溫低于10℃時，不宜進行混合
【東莞瀝青路面修復】瀝青路面性能
瀝青路面性能1.瀝青路面具有高溫穩定性。高溫穩定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節行車荷載反復作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路面應具有良好的高溫穩定性。?2.瀝青路面具有低溫抗裂性。低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由于瀝青路面隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降低。在外界
【廣州瀝青路面工程】瀝青路面結構組成
瀝青路面結構組成1）瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、墊層組成。2）面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層，可由1?3 層組成。3）基層是設置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次。4）底基層是設置在基層之下，并與面層、基層一起承受車輪荷載反復作用，起次要承重作用的層次。5）墊層是設置在底基層與土基之間的結構層，起排水