影響多錘頭破碎機價格的因素

時間：2019-12-11

作者：德州市宇航公路工程機械設備有限公司

詞條
詞條說明
碎石化施工中的幾個問題
根據施工中遇到的幾個問題，提出來與公路同仁共同探討。一、破碎施工時是不是破的越碎越好？? ? ? ?這個理念是錯誤的，破的越碎表層的松散料越多厚度越厚，這樣其彎沉值也會受到影響，過厚的松散料還要進行處理，處理難度也會加大。理論上碎石化應把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm，中間不**過22.5cm，底部不**過37.5cm的粒徑。破碎并壓實的
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該機采用整體式車架、機械行走、全液壓偏轉輪轉向。前輪采用機械搖擺式輪胎懸掛裝置，實現壓實、轉向及擺動。發動機動力通過離合器、變速箱傳動軸、驅動橋、傳動鏈后將動力傳至后輪，實現驅動行走。膠輪、輪胎貴州輪胎有限公司徐州金屬結構件有限公司YL30型輪胎壓路機主要配置、發動機東風**（6BTA5.9）-/gbadifa/-
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水泥混凝土路面碎石化后**面的當量回彈模量是新加鋪結構設計的基本參數之一，一般情況下，對于直接加鋪瀝青混凝土的路面結構，回彈模量平均值宜控制在150~500MPa之間。碎石化后的回彈彎沉與回彈模量之間存在著聯系，在將碎石化后的板塊及其下結構層視為同種材料構成的情況下，可以參照路面補強公式得到： Ez=（1000pD/l0）m1m2 式中：p-彎沉測定車的輪胎壓力； D-與彎沉測定車雙圓輪跡面積相等的
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設計使用范圍較廣，可用于公路、城鄉道路、機場、碼頭、停車場等工程的基礎、底層穩定土現場就地拌和作業。可拌和I、II級土壤及穩定材料（如石灰、水泥、粉煤灰、廢鋼查等），并可在穩定材料中加入粒徑小于40mm的石料（總含量小于50%），還可拌和較硬的III、IV級土壤或穩定材料。1、行駛驅動與拌和轉子驅動采用全液壓閉式靜壓傳動泵、馬達及閥均采用進口**元件，2、行駛速度與拌和轉子速度均為無級調速。3