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海運拼箱操作流程:1、出口方在接到客戶*出口的貨代后,聯系*貨代訂艙,下BOOKING,如果是CNF或CIF,則由出口方自行選擇貨代訂艙。2、?*貨代在收到客戶BOOKING后,會聯系目的港客戶確認訂單,如果是CNF,貨代將核實價格,船期等情況。3、*貨代在客戶確認后將“入倉通知書”(BOOKING?CONFIRMATION)傳真給出口方,出口方根據進倉委托書要求,在指
廣州到加拿大海運,海上12天。大概220/噸。國內海運物流(1`8-66)、(海運54+44)(282,小朱。)國內海運價格查詢箱型、載重20GP=?5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27噸,適于裝重貨)40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米(26噸,適于裝輕貨)40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26噸,適于裝泡貨)廣州億企**
貨物海運進出口需要緊盯各種環節,一不小心就會出現貨損,失蹤等問題,那么如何才能較好地規避這些風險?為廣大貿易商整理了的14條規避事項,如下:1、不要和小船公司簽定大合同。2、不要委托不熟悉的貨代,盡管許諾多多。3、對于運輸價格應該盡可能文字確認,實際上不要擔心貨代的利潤,你只要考慮你貿易的成本。4、提單要仔細檢查,一定要和合同,和LC對應檢查,出現錯誤,及時修改。5、配船要小心,不要因為沒有注意跟
【廣州到澳大利亞海運】廣州到澳大利亞海運滯港費和滯期費的產生?
即使計劃周詳,集裝箱海運貨物仍不可避免遇到延誤,這往往會涉及到兩個額外費用:滯港費和滯箱費,如果不能正確有效地控制運輸,這兩項費用可能會成為一個巨大的麻煩。那么什么是滯港費和滯箱費?什么是滯港費?滯港費也叫堆存費,英文為Demurrage,一般是在做大宗貨物進出口時,由于賣方或買方沒有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物,致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用
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