辦理無(wú)船承運(yùn)人申請(qǐng)需要什么材料

時(shí)間：2018-08-06作者：上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心瀏覽：139

上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心專注于無(wú)船承運(yùn),危化品證,工商等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)的方式以及它的主要業(yè)務(wù)是什么

  由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)務(wù)不同，無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外，無(wú)船承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的范圍有較大區(qū)別，有的無(wú)船承運(yùn)人兼辦貨物報(bào)關(guān)、貨物交接、短程拖運(yùn)，貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和分撥、訂艙及各種不同運(yùn)輸方式代理業(yè)務(wù)，有的只辦理其中的一項(xiàng)或幾項(xiàng)業(yè)務(wù)。但一般來(lái)講， 無(wú)船承運(yùn)人的主要業(yè)務(wù)是： 1．作為承運(yùn)人與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)（提單、運(yùn)單），并對(duì)從接受貨物地點(diǎn)到目的地交付貨物地點(diǎn)的運(yùn)輸負(fù)責(zé)。 2．作為總承運(yùn)人組織貨物全程

• 上海申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)人具有什么法律特征

  一：無(wú)船承運(yùn)人的概念是什么？ 無(wú)船承運(yùn)人，就是以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的火災(zāi)，簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸憑證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，通過(guò)**船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者完成**海上貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的企業(yè)法人。 中間人身份，即以承運(yùn)人身份接受貨主的貨物，再以自己的名義委托船公司完成海上貨物運(yùn)輸。 二：無(wú)船承運(yùn)人的主要業(yè)務(wù) 1.以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人定力**貨物運(yùn)輸合同 2.以承運(yùn)人身份接受貨物、交付貨物 3.簽

• 詳細(xì)講講和**貨代注冊(cè)的有關(guān)事宜

  1.什么是貨運(yùn)代理？ 貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)在一個(gè)目的地和另一個(gè)目的地之間運(yùn)輸貨物。貨運(yùn)代理公司專門(mén)為托運(yùn)人安排整個(gè)流程，從倉(cāng)儲(chǔ)到貨物運(yùn)輸。作為托運(yùn)人與運(yùn)輸服務(wù)的中介機(jī)構(gòu)，聯(lián)絡(luò)各運(yùn)輸商進(jìn)行價(jià)格談判，確定較經(jīng)濟(jì)，較可靠，較快捷的路線。 2.無(wú)障礙的方式進(jìn)出口貨物。 使用貨運(yùn)代理進(jìn)出口貨物可以使整個(gè)過(guò)程減輕壓力。對(duì)于供應(yīng)鏈步驟非常了解，貨運(yùn)代理可以在包裝和倉(cāng)庫(kù)階段到海關(guān)程序的各個(gè)層面提供協(xié)助，從而減輕一些壓力

• 無(wú)船承運(yùn)是什么辦理申請(qǐng)要怎么操作

  無(wú)船承運(yùn)入即以承運(yùn)人身份接受貸主(托運(yùn)人)的貨載。同時(shí)以托運(yùn)人身份委托斑輪公司完成**海上貸物運(yùn)輸，根據(jù)自己為貸主設(shè)計(jì)的方案路線開(kāi)展全程運(yùn)輸，簽發(fā)經(jīng)過(guò)備案的無(wú)船承運(yùn)人提單。無(wú)船承運(yùn)人購(gòu)買(mǎi)公共承運(yùn)人的運(yùn)輸服務(wù)，再以轉(zhuǎn)賣(mài)的形式將這些服務(wù)提供給包括貸主、其他運(yùn)輸服務(wù)需求方。 一：無(wú)船承運(yùn)人是什么 無(wú)船承運(yùn)人即以承運(yùn)人身份接受貨主(托運(yùn)人)的貨載。同時(shí)以托運(yùn)人身份委托班輪公司完成**海上貨物運(yùn)輸，根據(jù)自