詞條
詞條說明
無船承運(yùn)人是指按照海運(yùn)公共承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本或其與海運(yùn)公共承運(yùn)人簽訂的服務(wù)合同支付運(yùn)費(fèi),并根據(jù)自己運(yùn)價(jià)本中公布的費(fèi)率向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),從中賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià)。在直達(dá)運(yùn)輸?shù)那闆r下,無船承運(yùn)人還負(fù)責(zé)安排內(nèi)陸運(yùn)輸并支付內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用;在提供國際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中,國際貨代實(shí)際上以無船承運(yùn)人的身份承運(yùn)貨物。 業(yè)務(wù)范圍 由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)務(wù)不同,無論在國內(nèi)還是在國外,無船承運(yùn)人經(jīng)營業(yè)務(wù)的范圍有較大區(qū)別,有的無船承運(yùn)人兼辦貨
一:什么是無船承運(yùn)人 無船承運(yùn)人即以承運(yùn)人身份接受貨主(托運(yùn)人)的貨載。同時(shí)以托運(yùn)人身份委托班輪公司完成國際海上貨物運(yùn)輸,根據(jù)自己為貨主設(shè)計(jì)的方案路線開展全程運(yùn)輸,簽發(fā)經(jīng)過備案的無船承運(yùn)人提單。無船承運(yùn)人購買公共承運(yùn)人的運(yùn)輸服務(wù),再以轉(zhuǎn)賣的形式將這些服務(wù)提供給包括貨主、其他運(yùn)輸服務(wù)需求方。 其按照海運(yùn)公共承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本或其與海運(yùn)公共承運(yùn)人簽訂的服務(wù)合同支付運(yùn)費(fèi),并根據(jù)自己運(yùn)價(jià)本中公布的費(fèi)率向托運(yùn)
上海無船承運(yùn)人不是人人都可以辦理,需要滿足什么條件
目前,對承運(yùn)人所下的定義,一般是“與發(fā)貨人訂立運(yùn)輸合同的人或者實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)娜恕薄H貨運(yùn)代理人進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域,開展單一方式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),由于與委托人訂立運(yùn)輸合同,并簽發(fā)運(yùn)輸單證(FCT、FBL等),對運(yùn)輸負(fù)有責(zé)任,因而已經(jīng)成為承運(yùn)人。 但是,由于無船承運(yùn)人一般并不擁有或掌握運(yùn)輸工具,只能通過與擁有運(yùn)輸工具的承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,由他人實(shí)際完成運(yùn)輸,這種承運(yùn)人一般稱為無船承運(yùn)人。無船承運(yùn)人在
關(guān)于無船承運(yùn)委托程序需要準(zhǔn)備的資料
一.無船承運(yùn)業(yè)務(wù)委托程序 簽訂協(xié)議及填寫委托書(確認(rèn)內(nèi)容)→提交所需資料→交付款項(xiàng)→審核資料→做申請文件→簽署文件→逐一遞交政-府相關(guān)部門辦理→告知進(jìn)程→約35個(gè)工作日左右完成→通知客戶領(lǐng)取資料→簽收。無船承運(yùn)業(yè)務(wù) 二.需要準(zhǔn)備的資料無船承運(yùn)業(yè)務(wù) (1)申請書 (2)企業(yè)商業(yè)登記文件 (3)保證金已交存的銀行憑證 (4)保-險(xiǎn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的保-險(xiǎn)單和保-險(xiǎn)費(fèi)繳費(fèi)發(fā)-票 (5)原《無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營資格
公司名: 上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心
聯(lián)系人: 吳女士
電 話: 021-68888757-8021
手 機(jī): 17768112397
微 信: 17768112397
地 址: 上海浦東陸家嘴上海浦東中信五牛城C座
郵 編: 200000
網(wǎng) 址: shanghaiyushang.b2b168.com
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