新鄉(xiāng)SMA路面的鋪裝施工技術

時間：2024-08-30

作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司

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新鄉(xiāng)SMA路面的鋪裝施工技術
一、SMA路面的鋪裝施工技術——新鄉(xiāng)瀝青路面1、混合料的拌和——新鄉(xiāng)瀝青路面和普通瀝青相比，SMA混合料具有較多的粗集料、含量較少的細集料，含量多的礦粉，為間斷級配，所以在攪拌瀝青瑪蹄脂碎石過程中，應選用5～10mm的骨料粒徑，這樣才能有效保證冷料的數量。另外，細集料的含水率應保持足夠的穩(wěn)定性。其中，SMA混合料拌和步驟為：粗集料在主皮帶運輸下被送進滾筒中，粗骨料在燃燒器燃燒作用下得以加熱，且其骨
滎陽公路瀝青路面出現(xiàn)坑槽的原因分析
一、公路瀝青路面出現(xiàn)坑槽的原因分析——滎陽瀝青路面施工1、水損壞——滎陽瀝青路面施工水具有較強的滲透作用，可以輕易地沿瀝青路面上的一些微小縫隙進入到路面結構層，從而破壞路面面層、基層，甚至造成路基病害，而這些病害終將反映在路面中。坑槽就是其中常見的一種。瀝青自身隨著光照、溫度等條件會逐漸老化的性質，會降低瀝青和碎石接觸界面、以及顆粒之間的粘結性，出現(xiàn)松散、掉粒等病害，進而在水的激發(fā)作用下出現(xiàn)坑槽。
鄭州瀝青混凝土的接縫處理
鄭州瀝青混凝土的接縫處理1、縱向接縫采用熱接縫，在已攤鋪好的瀝青面層部分留有10～20cm寬度暫不作碾壓，作為后攤鋪部分高程控制面，待碾壓時壓路機做跨縫碾壓，已縫跡。橫向接縫下層可采用斜接，上層采用垂直接。斜接時斜坡寬視攤鋪厚度而定，但在接縫前應將斜面打掃干凈，并灑粘油層。無論是斜接還是垂直接都要先將壓實的端頭用3m直尺檢查平整后，將不符合要求部分切除。下次攤鋪時應將熨平板加熱放在已壓實部分上，使
鄭州彩色瀝青砼的拌和
一、鄭州彩色瀝青砼的拌和1、熱拌彩色瀝青砼的拌制方法與技術要求與普通瀝青砼基本相同。2、拌和前,應將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運輸車、施工機械設備等清洗干凈。3、為使生產目標配合比能大限度地接近設計配合比，原材料性能應穩(wěn)定。4、由于色粉比重大，在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘的作用，添加時需考慮其對環(huán)境的影響，生產前應根據目標配合比計算出每盤混合料色粉用量，用聚乙稀塑料袋裝好，拌和中