鄭州熱拌瀝青混合料的拌和

時(shí)間：2024-07-23作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：110

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 新鄭SMA原材料選定

  一、新鄭SMA原材料選定——新鄭瀝青砼1、碎石原材料的選擇——新鄭瀝青砼SMA-13混合料依靠粗集料接觸和緊密嵌擠而形成骨架結(jié)構(gòu)。為防止碎石顆粒在車輛荷載的擠壓過程中發(fā)生破碎，對(duì)粗集料的質(zhì)量有嚴(yán)格的要，也可以說粗集料是SMA-13質(zhì)量控制的關(guān)鍵。一般要求使用高質(zhì)量的軋制粗集料，其巖石應(yīng)堅(jiān)韌，具有較高的強(qiáng)度與剛度。由于SMA路面大多應(yīng)用于交通量比較大的道路上作為表面層，一方面從抗滑要求，需要石質(zhì)質(zhì)地

• 鄭州裂縫產(chǎn)生的原因分析

  一、鄭州裂縫產(chǎn)生的原因分析——鄭州瀝青路面攤鋪是由于行車荷載的作用而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性破壞裂縫。在車輪荷載的作用下，當(dāng)路面結(jié)構(gòu)層底部產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于其材料的抗拉強(qiáng)度時(shí)，產(chǎn)生的開裂稱之荷載型裂縫。（2）是由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫，稱之非荷載裂縫。（3）是經(jīng)常出現(xiàn)在橋涵兩端的橫向裂縫，或在路段上出現(xiàn)較長(zhǎng)的縱縫，主要是由填土固結(jié)沉陷或地基沉陷引起，稱為沉降裂縫。盡管

• 鄭州瀝青路面透層

  一、鄭州瀝青路面透層——鄭州瀝青路面施工1、透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。——鄭州瀝青路面施工2、符合下列情況，應(yīng)澆灑透層瀝青：——鄭州瀝青路面施工（１）瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層。——鄭州瀝青路面施工（２）水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土。——鄭州瀝青路面施工（３）粒料的半剛性基層上澆灑透層瀝青。——

• 鄭州瀝青路面常見病害特點(diǎn)

  1、關(guān)于瀝青路面常見病害特點(diǎn)及其原因的分析——鄭州瀝青攪拌站比較常見的高等級(jí)公路瀝青混凝土路面病害有松散、沉陷等功能性破壞情況，這都影響了高等級(jí)公路瀝青路面的正常使用。這些病害的產(chǎn)生，都根源于長(zhǎng)久的重載汽車的行駛碾壓而形成的，在這些荷載力的影響之下，路面就可能產(chǎn)生一系列的塑性變形及其性變形，從而影響了路面形態(tài)，出現(xiàn)壓縮沉降現(xiàn)象，繼而引發(fā)橫向的隆起，這就會(huì)對(duì)路面的正常使用造成影響。——鄭州瀝青攪拌站