【廣州瀝青工程】瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范簡析

時(shí)間：2021-09-20作者：廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司瀏覽：298

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• 詞條

  詞條說明

• 【東莞瀝青路面施工】瀝青路面施工步驟

  撒布一段礦料后，用60～80kN雙輪壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)從一側(cè)路緣壓向路中，宜碾壓3～4遍，其速度開始不宜**過2km/h，以后可適當(dāng)增加。灑*二層瀝青，撒布*二層礦料，碾壓，再灑*三層瀝青，撒布*三層礦料，碾壓。瀝青結(jié)合料是在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類材料（含添加的外摻劑、改性劑等）的總稱。它將礦質(zhì)粒料粘結(jié)成整體，增加強(qiáng)度和增強(qiáng)路面抵抗行車破壞的能力，并使路面具有抗水性。瀝青作用：瀝青混凝土

• 新型瀝青路面修復(fù)方法

  新型瀝青路面修復(fù)方法都說萬物逃不過“真香”定律，現(xiàn)在連道路養(yǎng)護(hù)，路面修復(fù)的工程施工也逃不過這個(gè)定律了。這幾年我們的科技力量快速發(fā)展，很多新興道路養(yǎng)護(hù)方法簡化施工流程步驟，加強(qiáng)了道路使用效果，讓不少路養(yǎng)單位在了解的時(shí)候先是**“就這么簡單？”，到施工結(jié)束后稱贊一句“真不錯(cuò)！”對(duì)于瀝青道路面層由于長時(shí)間的投入使用而造成的貧油，脫色，滲水，輕度的骨料松散或是輕微網(wǎng)裂等，或是車輛損壞造成的油品泄露或是道路

• 【廣州瀝青路面工程】瀝青路面不平整原因

  1 橋頭及橋梁伸縮縫的跳車橋頭(涵洞]兩端及橋梁伸縮縫的跳車跳車觀象較為普遍，它直接影響行車速度，也影響了行車的舒適與安全，甚至造成行車事故，同時(shí)由于車輛的高速行駛使車輛產(chǎn)生跳動(dòng)和沖擊，對(duì)路面和橋梁產(chǎn)生附加的沖擊荷載，加速橋臺(tái)、橋頭路面及橋梁伸縮裝置的破壞，也加快了車輛本身的損壞，直接影響了公路的使用壽命和社會(huì)效益。2 基層的不平整基層的平整度差對(duì)路面平整度有著重要影響．若基層不平，即使面層攤鋪平

• 【東莞彩色瀝青工程】彩色瀝青施工注意事項(xiàng)

  施工注意事項(xiàng)1、建議膠結(jié)料用量5~6%，顏料用量2~3%左右。2、凡是需要接觸到膠結(jié)料的地方（瀝青罐、進(jìn)油/回油管道、瀝青泵、拌缸、運(yùn)輸車、攤鋪設(shè)備及工具等），都需要清洗或者更換。碾壓按照常規(guī)的黑瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)碾壓方式進(jìn)行。3、膠結(jié)料在拌合前加熱到160~180℃，混合料的出料溫度不宜過高，一般控制在160℃左右，根據(jù)工程與攪拌站的實(shí)際情況（工程量、進(jìn)度、天氣、運(yùn)輸距離等），確定適當(dāng)?shù)奶岣呋蚪档统隽?/p>