振動時效工藝在鐵路客運工程中的應用

時間：2023-06-25

作者：南京聚航科技有限公司

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水工門式啟閉機動靜態載荷應力測試
水工門式啟閉機是水利工程中使用的大型設備，其金屬結構是保證設備正常運行和穩定性的重要基礎。金屬結構應力測試與分析是評估水工門式啟閉機結構強度和穩定性的重要手段。下面，本文將從應力測試與分析的原理和方法、影響金屬結構應力的因素、實際測試與分析等方面進行探討。應力測試與分析的原理和方法金屬結構應力測試主要是基于應變測試的原理，應變測量的原理是將應變傳感器貼在測試件表面，通過應變儀對應變值進行采集和分析
應變電測法在鋼閘門應力檢測中應用
某河干流攔河閘擔負著城市防洪任務，也是灌溉用水控制工程。現采用應變電測法對鋼閘門進行應力檢測和啟閉機啟閉力檢測，綜合分析鋼閘門目前質量和安全情況，為類似工程的設計、檢驗提供借鑒。鋼閘門情況介紹主體攔河閘采用露**式平面定輪鋼閘門，孔口尺寸為9.6m*6.0m，單扇鋼閘門重為35t，設計水頭為5.5m，動水啟閉。每扇鋼閘門配備一臺集中驅動雙吊點固定卷揚式啟閉機，容量為2*400KN。鋼閘門測試工況確定
鈦合金零件殘余應力測試試驗
鈦合金零件的生產涉及多個過程，如壓鑄、熱處理、機械加工等。每道工序都有可能產生殘余應力。為了保證產品的可靠性、安全性，需要檢測零件不同深度處殘余應力的大小，用以驗證工藝、改進工藝，確保產品的性能。殘余應力測試方法有很多種，需要測試的某型鈦合金零件為小型圓柱型零件，形狀不規則，測量區域小，因此采用盲孔法測量殘余應力較為合適。以下為某型鈦合金零件殘余應力測試過程。試驗儀器試驗儀器：采用南京聚航科技有限
電阻應變測量技術工程實踐應用
電阻應變測量是電測技術的一種，它通過在被測物體表面粘貼電阻應變片或傳感器來測量物體在外力作用下所產生應變值大小的一種測量方法，它由電阻應變片、應變測量儀以及導線組成一個基本測量系統，通過對應變值測量、計算和分析得到物體所發生的變形、應力狀態、扭矩等參數。工程實踐中，電阻應變測量廣泛應用于生產控制、質量檢查、工藝研究等方面。本文以某大橋55mT梁的張拉監控為例，介紹了電阻應變測量方法及數據的處理。大