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裝配過程中應保持清潔,動環、靜環的密封端面不被劃傷、碰破,為了較于裝入,裝配時應在軸或軸套表面,壓蓋與密封圈配合表面涂抹機油,以免啟動瞬間產生干摩擦。下面以博世共軌系統為例詳細說明可能故障原因及診斷排除方法。1、噴油器故障如果油嘴座面密封滴油,FE2 GK閥座側面進油孔被堵導致持續低壓常噴,針閥或閥桿卡死,密封圈動態上下移動,閥座開裂,油嘴噴孔磨損,油嘴積碳,閥座座面磨損等失效都會使得噴油器噴射異
柱塞與柱塞套筒裝配在一起的同時,柱塞下部的偏快切入控制套槽里。 控制套含有鋼球,這些鋼球進入L型控制桿的切口里。 噴油泵下部裝有是柱塞工作的凸輪軸,凸輪軸是有發動機通過聯軸節或缺哦度能夠此輪驅動的。 挺桿用以加工凸輪軸的回轉運動組昂換位上下的往復運動,TMH GK使柱塞進行往復運動。(1)軸針式電磁噴油器 噴油時銜鐵帶動針閥從其座面上升約0.1mm,燃油從間隙中噴出。 為使燃油充分霧化,針閥**磨
共軌壓力傳感器?共軌壓力傳感器裝在共軌上,測量燃油壓力,它是半導體傳感器,利用硅的特性,當作用于它的壓力變化時,它的電阻變化。故障代碼P1214:STY GK噴油器電磁閥驅動系統故障(接地短路)。?柴油機三大偶件/燃油系統零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7
緊固連桿螺絲,連桿螺絲緊固要遵循從中間到兩邊的次序逐次擰緊,連桿螺絲安裝要遵循以次5N的力量按順序遞加擰緊,一次加固應為25~30N之間的力量。?12. 安裝氣門挺住(**杯),STY GK卡特C9發動機頂杯有個卡子,安裝時注意卡緊。?修理包F00RJ03513 DLLA148P2222 F00RJ01727修理包F00RJ03287 DLLA148P2221 F00RJ0172
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