大澤動(dòng)力10KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-11-20作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：123

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  詞條說明

• 全自動(dòng)50KW柴油發(fā)電機(jī)組

  全自動(dòng)50KW柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)，以單片微型計(jì)算機(jī)作為其核心，有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理以及邏輯控制功能，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的檢測(cè)以及控制。柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)一旦檢測(cè)到電網(wǎng)出現(xiàn)停電現(xiàn)象時(shí)，其監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)將控制機(jī)進(jìn)行快速的啟動(dòng)。其中機(jī)組進(jìn)行運(yùn)行時(shí)，柴油電動(dòng)機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)以及參數(shù)實(shí)時(shí)的進(jìn)行檢測(cè)，從而可以靈活的控制機(jī)組的運(yùn)行，監(jiān)控系統(tǒng)還配有通訊功能，從而可以接收主機(jī)發(fā)出的指令，對(duì)機(jī)組

• 6千瓦開架車載柴油發(fā)電機(jī)

  6千瓦開架車載柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：1.低噪音，電噴動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng),是車載匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)2.采用稀土永磁發(fā)電機(jī)，節(jié)能(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快3.故障率少(無碳刷、勵(lì)磁、調(diào)壓裝置);4.體積小、重量輕、功率大:同等功率下體積減小1/2左右;5.低噪音:比同功率的普通發(fā)電機(jī)噪聲低20~30dB6.雙通道進(jìn)排氣，避免紊流，進(jìn)排氣更通暢7.直噴式燃燒動(dòng)力，燃燒效率高8.可全電腦控制，實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)保護(hù)和

• 直流8KW汽油發(fā)電機(jī)

  ?直流8KW汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前,輕按驗(yàn)油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時(shí)浮子室的油平面高于正常工作時(shí)的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲(chǔ)存在化油器進(jìn)氣管道里。起動(dòng)時(shí),關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時(shí),氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲(chǔ)存在進(jìn)氣管道里的汽油一起與進(jìn)入混合室的少量空氣

• 【15KW汽油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組的蓄電池進(jìn)行充電的方法有哪些

  發(fā)電機(jī)組的蓄電池進(jìn)行充電的方法有哪些發(fā)電機(jī)組離不開蓄電池這是必然的，而蓄電池的電力足夠是確保發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)成功的必要條件。發(fā)電機(jī)組的蓄電池有哪些方法進(jìn)行充電呢，接下來我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。初充電：初充電對(duì)發(fā)電機(jī)組的蓄電池放電容量和使用壽命有著直接影響，如果初充電不徹底，會(huì)使板上部分活性物質(zhì)不能還原，以致造成電池性的充電不足。正常充電：發(fā)電機(jī)組在長時(shí)間停放不使用時(shí)，蓄電池的電量彌補(bǔ)要靠外來充