中國綠色柴油機破百萬！創(chuàng)亞洲新紀錄

時間：2020-01-05

作者：北京柴油機銷售分公司

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搭載1.5排量柴油機白色高配車款
廠家對于寶駿630的數(shù)據(jù)還處于保密中，但據(jù)知情人士透露，寶駿下線車型基本選定為搭載1.5排量沃爾沃柴油發(fā)電機組的白色高配車款，此款柴油機在參數(shù)調(diào)校上屬于高轉(zhuǎn)速柴油發(fā)電機組，高速**車后勁十足。據(jù)透露，寶駿630的軸距2640mm，看來寶駿630在此前傳聞的凱越（軸距2600mm）基礎上的確進行了很大的改進。從網(wǎng)上的測試場圖片看，寶駿630整體造型顯得較為修長，而溜背風格的短尾設計，使得修長的寶駿
捷豹路虎與塔塔將共用柴油機零部件
??? 綜合外電報道，印度汽車制造商塔塔汽車很快將在其2008年收購的捷豹路虎**中融入“塔塔”特色。 ??? 據(jù)悉，塔塔和捷豹路虎將組建一個由雙方技術*組成的研發(fā)管理團隊。塔塔*將負責柴油機部件研發(fā)工作，而捷豹路虎方面則將負責設計工作。 ??? 此舉引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的強烈質(zhì)疑。塔塔和捷豹路虎屬于兩個風格
傳統(tǒng)車柴油機謀求環(huán)保上位
??? 提起汽車行業(yè)的節(jié)能減排，人們**會想到新能源車。面對日益嚴峻的環(huán)保壓力，純電動、混合動力、氫燃料、太陽能電池等新能源車紛紛加速了產(chǎn)業(yè)化的腳步。然而，受**技術缺失、基礎設施建設尚未啟動和成本壓力等因素的制約，盡管新能源車在節(jié)能減排方面有**的潛力，但在一定時期內(nèi)，還無法改變傳統(tǒng)汽車的市場主導地位。 ??? “到2020年，新能源
福田導入**ISF歐Ⅵ柴油機技術
??? 北汽福田**ISF2.8L/3.8L歐Ⅵ排放柴油柴油機技術導入啟動儀式在京召開，新柴油發(fā)電機組技術的導入標志著北汽福田成為國內(nèi)一家擁有歐Ⅵ排放的柴油機技術儲備。 ??? 雙方約定，福田汽車將面向**推出與**柴油發(fā)電機組公司共同鏈合開發(fā)面向**市場的歐馬可、新薩普及蒙派克歐Ⅵ產(chǎn)品。福田汽車與**共同創(chuàng)建**研發(fā)平臺、共同發(fā)