2022 年物流狀況：不同步

時(shí)間：2022-07-13作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：141

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  詞條說明

• 關(guān)于拼箱貨運(yùn)和航運(yùn)的要點(diǎn)

  拼箱貨 (LCL) 運(yùn)輸為希望通過小件運(yùn)輸節(jié)省資金的企業(yè)提供了諸多好處。在本文中，我們將介紹較重要的實(shí)踐，讓您了解 LCL 運(yùn)輸以及使用它可以獲得的好處。什么時(shí)候拼箱貨運(yùn)較適合您的業(yè)務(wù)？LCL 通過將貨物與其他貨物裝在同一個(gè)集裝箱中來幫助企業(yè)節(jié)省資金。您只需為使用的空間付費(fèi)，但還有其他好處需要考慮：小尺寸：如果您需要運(yùn)送小于 15 立方米的貨物，拼箱是理想的選擇。由于不需要完整的集裝箱，您只需支付

• 為什么國(guó)際貨運(yùn)代理會(huì)選擇海運(yùn)？

  當(dāng)您開始大量運(yùn)輸貨物時(shí)，是時(shí)候考慮海運(yùn)了。從選擇適合您的模式到計(jì)算成本和運(yùn)輸時(shí)間，這是您對(duì)所有海洋的指南。海運(yùn)含義：什么是海運(yùn)？海運(yùn)是通過海運(yùn)集裝箱在海上運(yùn)輸貨物。海運(yùn)是進(jìn)出口商較常用的運(yùn)輸方式。事實(shí)上，整整90%的貨物都是通過海運(yùn)和海運(yùn)運(yùn)輸?shù)摹Ｆ渌麌?guó)際貨運(yùn)方式（快遞、空運(yùn)、快遞）都比較快，但也比較貴。較小的出貨量和高**的產(chǎn)品通常采用這些其他方式。為什么要海運(yùn)？容量和**——一個(gè)容器可以容納 1

• 疫情蔓延下，海運(yùn)費(fèi)會(huì)繼續(xù)"瘋漲"嗎？

  受**集裝箱運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛、新冠肺炎疫情**蔓延導(dǎo)致物流供應(yīng)鏈梗阻等因素影響去年**集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力供需失衡集裝箱船舶運(yùn)力緊張海運(yùn)物流供應(yīng)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)價(jià)格高漲。未來一段時(shí)間**集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)走勢(shì)如何?價(jià)格是否會(huì)繼續(xù)“瘋漲”?近日記者采訪了交通運(yùn)輸部相關(guān)司局負(fù)責(zé)人以及行業(yè)*。? 供求失衡較難緩解? “**海運(yùn)運(yùn)價(jià)屬于市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)主要由市場(chǎng)供求關(guān)系決定。”交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院

• 每個(gè)公司都應(yīng)該知道的 23 個(gè)關(guān)鍵的美國(guó)出口事實(shí)

  對(duì)增長(zhǎng)、盈利和保持競(jìng)爭(zhēng)力感興趣的公司不會(huì)放棄出口。世界上 95% 的消費(fèi)者居住在美國(guó)以外，這就是數(shù)百萬潛在的新客戶，而技術(shù)使他們比以往任何時(shí)候都較容易接觸到他們。這對(duì)于國(guó)際貨運(yùn)代理公司來說就是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。不要讓頭條新聞?wù)f服你。當(dāng)然，出口商在過去幾年中面臨著大流行、供應(yīng)鏈問題和**沖突之間的巨大挑戰(zhàn)。但這并不意味著出口是壞生意。事實(shí)上，出口在 2021 年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。有了合適的資源和合作伙伴