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詞條說明
盡管內貿海運集裝箱物流運輸行業面臨嚴峻挑戰,但進入新的10年,仍有許多樂觀的理由。 2019年年底,有過一項調查,通過這項調查,集裝箱海運行業相關人士表示對未來依然有很高的信心。其中,從需求端看,盡管**GDP增速普遍放緩,但對航運的需求并沒有放緩,仍有強勁的需求。從供應端看,新造船訂單萎縮,拆船量達到穩定,使得運力供給收到控制。 我們對未來充滿信心,但也要迎接挑戰。新的10年已經來臨,在這期間,
2020年,我國的新造船的合同數量在減少,有預測顯示,2020到2024年期間,**海運集裝箱船隊運力將低速增長,年均增長率將****年。 預計今年我國的造船合同會減少到400艘不到,到2024年,這一數字又將增加到1134艘,今年到2024年交付的船舶數量比過去的五年要少。綜上所述,集裝箱船舶數量的增長速度也在減緩,海運集裝箱船隊的運力在五年內可能無法快速增長。但船舶載重的增長率要**船舶數量的
長期以來,我國集裝箱運輸一直保持著較高速的增長。那么,公司在經營的時候,如何充分拓展市場和挖掘自身潛力,利用成本優勢,提升作業效率,有非常重要的現實意義。 對于物流公司來說,服務質量和定價是吸引顧客非常重要的兩個方面。在各公司提供的服務質量相差不大的情況下,定價就成了市場競爭中獲勝的關鍵,而定**低取決于成本。 那么如何降低集裝箱運輸成本呢? 一方面,企業可以充分利用互聯網貨運信息平臺,走合作共贏
隨著當前科技的不斷進步,RFID讓**都掀起了應用的熱潮,各個領域都在探索相關模式和關鍵技術。而能被公認為有RFID前景的領域之一,當屬集裝箱運輸行業。 “智能集裝箱”概念起源于美國。所謂的“智能集裝箱”, 通常是在集裝箱內部和外部使用多個RFID產品,結合新技術,將集裝箱的一些關鍵的實時信息加以收集利用。 智能集裝箱運輸既考慮了我國的發展需要,也考慮與**運輸的交融。我國的智能集裝箱在起步階段就
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯系人: 李笑笑
電 話:
手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網 址: hhjhwl.b2b168.com
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