預期**海運集裝箱船隊運力在五年內將低速增長

時間：2021-01-27作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：139

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運,國內集裝箱運輸,集裝箱海運代理公司等

• 詞條

  詞條說明

• 新常態下的內貿集裝箱海運

  內貿集裝箱海運是我國蓬勃發展的朝陽產業，從傳統物流到現代物流，集裝箱都演繹著重要的角色。便捷、低成本、環保等方面都是其優點。 集裝箱簡化了運輸包裝，從裝箱到卸貨，統一機械化操作，不需要需搬運箱內貨物，只需換裝集裝箱，大大提高了換裝作業效率，節省人力和裝卸成本。 同時內貿集裝箱海運作為被多數人選擇的運輸方式，承接海運、陸運、空運、港口、貨運站等運輸系統，推動多式聯運模式的迅速覆蓋。從物流變革角度，集

• 內貿集裝箱海運的發展有哪些要求？

  內貿集裝箱海運服務需求在時間、地點、數量等方面有不同的要求，及時地提供運輸和配送很重要。 這要求在內貿運輸網絡中，考慮到不同貨運服務的需求節點和供應節點之間相互位置、距離、可供選擇運輸方式與通道、集紐節點的配置以及節點場站和道路等基礎設施設備與信息等要素的優化組合，要求網絡內各要素間具有聯絡性和充分的連貫性，滿足不同貨運服務的需求。 內貿集裝箱海運是各個環節協調配合的運輸，需要各相關要素互相配合、

• 淺談海運集裝箱液袋

  近年來，海運集裝箱液袋得到了廣泛的應用，越來越多的人發現了它的優點：集存儲、包裝功能于一體，并且容量比傳統的罐式運輸要大。每個液袋量為14到24立方米，在非危液體貨物的運輸上可以代替昂貴的罐箱、鐵桶等傳統包裝，并且運輸的靈活度也高。 飛機和坦克的油箱膽啟發了對集裝箱液袋的設計，1984年集裝箱液袋被拓展到商業領域，這一種包裝形式滿足了很多非危液體貨物的運輸需求，從而得到了長足發展。 20世紀90年

• 海運集裝箱船與散貨船的區別

  海運集裝箱船裝卸速度高，停港時間短，大多采用高航速，通常為每小時20～23海里。近年來為了節能，一般采用經濟航速，每小時18海里左右。在沿海短途航行的集裝箱船，航速僅每小時十余海里。 總的來說，海運集裝箱船與散雜船的區別主要體現在以下幾點： 集裝箱船為單層船殼，對船體的抗扭抗彎要求非常高，而散貨船多為雙層船殼，原因是干散貨密度相對于集裝箱貨物大，雙層的話加強了船體強度 首先，兩條船運輸成本不一樣，