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硅油主要看是普貨還是危險品,普貨和危險品訂艙要求是不一樣的。 普貨的話很簡單,通過CAS是查詢看是普貨還是危險品(參考,較*的還是運輸鑒定報告) 也可以看MSDS*十四項上面運輸信息是怎么顯示的。 上海港海運拼箱整柜都可以接。 訂艙資料:MSDS,委托書 報關資料:報關單,報關委托書,箱單,發票,申報要素。 硅油是一種油狀線型聚硅氧烷,由單官能團和雙官能團的甲基氯硅烷、乙基氯硅烷、苯基氯硅烷經水
上海港分為外港和洋山,進港要求還有些不一樣的。 危險品進港之前都需要排進港計劃,進港計劃分為船邊直裝和不直裝。 常見的2類,4類,大部分4類,5類,部分6類是需要船邊直裝,其他類別不需要船邊直裝。 外港:如果需要船邊直裝,需要車隊把柜子送到海關監管的危庫,后面再有危庫去安排船邊直裝。 洋山:不管是否船邊直裝都直接送港,只是送港的時候不一樣。洋山需要船邊直裝一般是船靠泊以后才可以進港。 危險品計劃沒
從上海港出口危險品經常會聽到危庫。 上海港出口危險品,在用的海關監管危庫其實并不多,就一家。 危庫,全稱危險品倉庫,上海港危險品倉庫指兩種,一種是港區外私人危險品裝箱倉庫,還有一種就是海關監管的危庫。 港區外私人危險品裝箱倉庫:這個一般都是收一些散貨車,對進倉車輛也沒有要求,很多時候都是社會車輛把貨送到這里,倉庫按裝到集裝箱里面再安排去進港或者去進洋山危庫。 海關監管危庫:也稱為洋山危庫,蘆潮港危
上海危險品海運訂艙報關進港流程 結合自己貨物出口的港口,危險類別選擇合適的船公司,因為有很多船公司是不接危險品的,或者做危險品比較復雜。 所以選擇合適的船公司很重要。不同船公司訂艙資料不一樣,但是核心的資料都是差不多的。 船公司訂艙需要準備的資料: A.貨運委托書,沒有固定格式,上面需要寫好發貨人,收貨人,品名,件毛體等信息。數據要準確訂艙以后很多船公司不能修改。 B.危包證或者**證明或者船級證
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