交通運輸部：推進縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速

時間：2019-01-08作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：163

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• 新規(guī)的實施能否讓快遞包裝綠色化？

  近年來，隨著電子商務(wù)的崛起，快遞業(yè)呈井噴式增長，但海量快遞所帶來的過度包裝、材料浪費等問題也引發(fā)廣泛關(guān)注。 今年5月1日起實施的《快遞暫行條例》第九條明確提出，“國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用”。新規(guī)的實施能否讓快遞包裝“瘦身”?真正實現(xiàn)綠色利用還有哪些問題亟待解決?記者就此進

• 第三方物流行業(yè)市場規(guī)模已**12000億元

  第三方物流又稱為物流聯(lián)盟、物流伙伴、合同物流、物流社會化或物流市場化。第三方物流的特征首先是“第三方物流具有關(guān)系契約化的特征，第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間的關(guān)系”;其次是“第三方物流具有服務(wù)個性化的特征，不同的物流消費者存在不同的物流服務(wù)需求”。 我國公布的國際《物流術(shù)語》中，將第三方物流定義為“供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”。第三方物流是在物流渠道中

• “十三五”著力推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

  據(jù)新華社北京3月9日電 記者9日從國家發(fā)展改革委了解到，“十三五”期間我國將按照引領(lǐng)經(jīng)濟新常態(tài)、貫徹發(fā)展新理念的要求，進一步把物流業(yè)降本增效和服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，作為降成本、補短板，推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點任務(wù)，著力推動物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。 國家發(fā)展改革委有關(guān)負責(zé)人介紹，一方面，通過創(chuàng)新物流業(yè)體制機制，完善相關(guān)政策，加強物流重要節(jié)點建設(shè)，支持第三方物流、多式聯(lián)運等物流新模式發(fā)展，減輕稅費負擔(dān)等，促進物

• 申通快遞：未來三年要實現(xiàn)復(fù)興，日單五千萬，行業(yè)排**

  5月31日，申通快遞召開2019年年中工作會議，總結(jié)上半年重點工作，明確下半年及今后一段時期工作方向。申通快遞總裁陳向陽對2019年申通的聚焦和突破給出了未來三年的目標(biāo)：實現(xiàn)申通復(fù)興，日單五千萬，行業(yè)排前三。同時，其還提出了“生態(tài)好、科技好、服務(wù)好、體驗好、平臺好”的“五好”規(guī)劃圖。一是生態(tài)好，通過做好快遞網(wǎng)、國際網(wǎng)、末端網(wǎng)、云倉網(wǎng)等大生態(tài)，做強中轉(zhuǎn)、路由、末端等小生態(tài)讓生態(tài)保持平衡，讓申通、加盟