船用氣囊的應用范圍

時間：2020-01-05

作者：青島潤通船舶用品有限公司

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詞條說明
船用氣囊的應用范圍
1、船舶上下水船舶采用氣囊上下水工藝經過二十多年的實踐，下水船舶從自重幾十噸的平底船發展到上萬噸的大型船舶，實踐證明船舶氣囊上下水工藝是安全可靠的。該項技術已被國內外造船業、港口建設業認可，氣囊下水技術已在美國、歐洲及東南亞等國家得到了一定的推廣。 2、重物搬運船用氣囊廣泛應用于港口建設中的沉箱**升、移運，下水等領域以及構件移位下水等。 3、助浮打撈船用氣囊能夠產生較大的浮力同時承重能力強，
充氣橡膠護舷漏氣后怎么辦
充氣橡膠護舷在使用過程中有可能遇到扎、刺、劃、磨破等情況，因氣體泄漏導致護舷無法正常使用，在此情況下就需要修補，那么充氣橡膠護舷常見故障及維修方法是什么呢? 一、充氣橡膠護舷漏氣：這種情況發生的原因多是氣門芯損壞，更換氣門芯即可。二、充氣橡膠護舷嘴及護舷法蘭邊緣部位漏氣：這種情況多是由于**限度的擠壓、碰撞引起的，一般采取冷粘法和加生膠墊法修補。 1、冷粘法：卸下充氣橡膠護舷的法蘭盤，對漏氣處進
船用氣囊的特點
（1）為使氣囊能在惡劣的環境下工作，山東南海氣囊有限公司船用橡膠氣囊特選用優質天然橡膠做產品主要原料，同時添加齊魯石化丁橡膠等各種輔料，配方合理，使氣囊擁有經久的抗老化能力和耐磨性能。氣囊含膠量可達60%以上，橡膠拉伸強度**過18Mpa。（2）氣囊的骨架材料采用的是單根三股的優等錦綸浸膠簾子布，單根斷裂強力達320N，從而很大程度提高了產品的性能和使用壽命。（3）氣囊端部采用的抗爆設計新結構
船用氣囊的產品結構
船用氣囊的組成由囊體、囊頭、端部鐵件組成。 1端部鐵件:(分為A充氣端:裝在囊頭**部，用于給氣囊充氣或放氣; B密封端拉環:用于氣囊搬運過程中使用。 2囊體:氣囊的圓柱形部分，是氣囊的工作部位。我公司根據氣囊滾動時，囊壁主應力的大小和方向，設計出較佳整體纏繞簾線布局，達到各層簾線受力均勻，發揮較大性能。 3囊頭:氣囊的端部，分半球形和圓錐形兩種。