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詞條說明
船用氣囊,船用氣囊廠家,船用氣囊工廠,船用氣囊廠 1、尺寸偏差 直徑和有效長度的偏差在-2%---+2%, 總長度的偏差在-4%---+4%, 2、彈性變形量 用1.2倍的工作壓力做實驗壓力時,直徑變形量不大于5% 3、安全系數 安全系數不小于4.5 4、氣密性 充氣1h,降壓不大于5% 5、外觀要求 線型光順,無裂紋及氣泡、重皮、混入雜質以及明顯的污垢和其他觀缺陷。 6、安全充氣裝置 囊咀上應安
1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進行組合,做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住,用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微鼓脹就行,檢查橡膠氣囊是否漏氣。 2、打開立管檢查口,將橡膠氣囊里面的空氣排空,然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m,然后向橡膠氣囊充氣,使橡膠氣囊與管內壁緊密接觸屯水不漏為度,(經驗是以100型號為例,充氣時用手搖動氣囊,直至氣囊與管壁剛結合的時候,再用打氣筒緩慢的充氣2下,
船用氣囊的破損形式一般可分為縱向裂縫(裂縫沿氣囊長度方向延伸)、橫向裂縫(裂縫沿圓周方向延伸)、釘眼(包括直徑250px以內的圓盤形損傷)。操作步驟如下: 1) 劃出修理范圍,作為打磨表面的界限。修理范圍要向裂縫四周擴展,不要遺漏暗傷。擴展范圍視氣囊型號及損傷范圍而不同,通常3層的為18~500px;4層的為20~550px;5層的為22~600px;6層的為24~650px。 1)縱向裂縫掛膠
隨著船舶行業的發展,橡膠護舷的應用越來越廣泛。橡膠護舷是國際上近代開發的先進碼頭(船舶)防護設備之一,具有反力低,吸能量高,耐腐蝕,壽命長等**特點。它適用于在各種氣候、工作條件下使用,具有耐老化、耐磨耗、耐海水腐蝕等性能;維修簡便,不需花費大投資;由于橡膠本身具有高彈性,使護舷具有高度的緩沖性、減震性和消音作用。當船舶停靠港口碼頭時,避免船舷直接與碼頭碰撞,并能吸收船舶撞擊能量,減少對碼頭作用
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