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海運單海運單就是SEA WAYBILL(SWB)。海運單的放貨方式在本質上跟電放沒有區別,都是憑收貨人的公司證明放貨。區別是海運單如果需要的話也可以為客戶出正本。不過海運單正本基本上就是廢紙一張,因為提貨根本不用什么正本,一份正本復印件就夠了,較有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字樣涂掉也可以提貨,從中大家可以體會到海運單和提單差別。對于
【加拿大海運散貨拼箱包稅】加拿大海運運費波動受到哪些因素的影響?
在**海運中,海運運價并不是一成不變的,而是在不斷的變化著,特別是近年來隨著世界經濟的變化,海運運價也起起伏伏,變幻莫測。因此,海運運價的變動也就成了國際貨運高度重視的一個焦點,那么海運運價的變動究竟受哪些因素的影響呢?一、運輸成本在提供運輸服務的過程中,要發生購置設施設備、燃料備件,雇用勞動力,設置管理機構等成本,統稱為運輸成本。從**論的觀點考慮,**決定價格,從航運企業角度出發,制定運價很大
(一)電放電放通俗點講就是發貨人不用領提單,收貨人憑身份證明提貨的一種放貨形式。它的操作和普通的提單放貨在提單補料和提單確認階段完全一致,只是到了領取提單階段出現了差別,且聽下面細細道來:電放的程序其實很簡單,填了電放申請傳真給船公司就行了。不要以為這是一份普通的申請,上面清請楚楚地寫明了你放棄領取提單的權利。簽字蓋章之后,您就不要再想跟船公司要提單了。您如果已經拿了提單,又要改做電放,那您需要把
散貨集裝箱(solid bulkcontainer) 箱**設有2-3個裝貨口,箱底或端門處設有漏斗狀卸貨口供裝散貨用的密閉集裝箱。裝貨時,一般由箱**的裝貨口灌入,卸貨時可從裝貨口吸出,或采用自動傾斜底盤車,把集裝箱的另一端傾斜舉起,貨物就可從箱底或端門處的卸貨口自動流出。散貨集裝箱適用于裝載米、麥、大豆等散裝糧谷,也可裝載各種飼料、樹脂、硼砂、水泥、砂石等貨物。在裝載糧谷時,由于檢疫的需要,有的散
公司名: 廣州泓盛國際貨運代理有限公司
聯系人: 蔡經理
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地 址: 廣東廣州白云區人和鎮人和墟大街35號尚美商務中心6樓
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