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【蒙特利爾海運拼箱專線】集裝箱貨運基本常識


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    詞條說明

  • 【加拿大海運散貨拼箱包稅】集裝箱物流操作的50個常識

    派活時需注意的幾點問題:跟車主講明出口還是進口,箱型、箱量、貨重、地點、場站以及要不要協(xié)議,到廠家時間、箱子的特殊要求。32、給客戶報價怎么報:一般是大小柜、雙背每公里/1.6元,要看貨重和具體情況,較好先多問幾個車主多少錢去,然后在報給貨代。33、寫派車單應(yīng)注意那些問題?要寫的盡量正規(guī)清楚,因為有些司機根本不認識英文字母,船名、航次、提單號、場站、到場時間、廠家地址、聯(lián)系電話、箱子特殊要求和廠家

  • 【伊拉克海運拼箱專線】集裝箱物流操作的50個常識(上)

    1、調(diào)度隨身攜帶的東西是什么?客戶電話、車主電話、派車單2、大柜指什么?小柜指什么?雙背指什么?40×1’ 20×1’ 20×2’(兩個20尺小柜)3、拼箱、整箱指?⑴、一個箱子的貨有幾個廠家拼起來的,即在幾個廠家裝貨。⑵、在一個廠家裝貨。4、集裝箱的長、寬、高各是多少?大柜:1

  • 【伊拉克海運拼箱專線】海運知識——出單方式

    海運單海運單就是SEA WAYBILL(SWB)。海運單的放貨方式在本質(zhì)上跟電放沒有區(qū)別,都是憑收貨人的公司證明放貨。區(qū)別是海運單如果需要的話也可以為客戶出正本。不過海運單正本基本上就是廢紙一張,因為提貨根本不用什么正本,一份正本復(fù)印件就夠了,較有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字樣涂掉也可以提貨,從中大家可以體會到海運單和提單差別。對于

  • 【蒙特利爾海運拼箱專線】集裝箱物流操作的50個常識

    11、**高柜與普柜的區(qū)別?**高柜比普柜高20公分12、“DC”代表什么箱型?加重箱13、出口貨指什么?在場站背空箱到廠家裝貨14、進口貨指什么?是在場站背重箱到廠家卸貨15、“空駛”指什么?指車到廠家后因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場站16、倒箱指什么?指在場站把箱子從這個場站拉到另一個場站17、提單號指什么?指貨代

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