英國脫歐了，CE證書還能用嗎？

時間：2020-12-30

作者：廣州盈盛貨運代理有限公司

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受疫情影響，歐洲各港口貨運量總體暴跌
2020年，在新冠肺炎疫情流行期間，航運公司經(jīng)歷了一段時間的業(yè)務(wù)量嚴重下滑后，大賺了一筆。但在歐洲的關(guān)鍵地區(qū)，如漢堡-勒阿弗爾地區(qū)，港口和碼頭的表現(xiàn)并不理想，該地區(qū)的貨運量下降了三分之一以上。船舶運營商可以選擇將資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到需求較旺盛的地區(qū)和行業(yè)。而碼頭運營商則沒有這樣的優(yōu)勢，他們在固定資產(chǎn)上進行了巨額投資，以提供供應(yīng)鏈中海洋和陸地移動之間的互聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施。如果你的公司有出口歐洲的需求，歐洲是你們
出口東南亞所需的清關(guān)單證有哪些要求？
文亠以下是萊文萊以下是中國出口亞州國家所需的清關(guān)單證總結(jié)，分享給大家了解下。馬來西亞：①商業(yè)Fa票(3份)；②原產(chǎn)地證明書；③海運提單，允許使用指示提單，但應(yīng)注明一位被通知人地址；④對某些食品要求有適宜人類食用的書面證明，并附與之相符的由官方認可的商檢或質(zhì)量檢驗機構(gòu)的證明；⑤植物和種子，必須附有衛(wèi)生檢疫證書? 新加坡：①商業(yè)Fa票(3份)；②原產(chǎn)地證明書(2份)；③檢驗證明．用
關(guān)于**航運中的各種附加費
? ? ??**航運中，航運附加費種類繁多。各個附加費都有特定的使用條件和場景，不同航線、不同船公司、不同貨物、不同時間、不同地區(qū)，所收取的航運附加費可能不一樣，各種附加費存在著是否應(yīng)該收，應(yīng)該向發(fā)貨人收，還是向收貨人收等問題。下面分類整理一下，供參考：碼頭操作費?THC 原產(chǎn)地收貨費?ORC 綜合費率上漲附加費?GRI
如何避免被海關(guān)扣貨以及扣貨后如何及時處理
??在這里為大家分享一些經(jīng)驗海關(guān)查貨的主要原因；以及如何預(yù)防被扣；被扣后如何處理等問題，希望能對大家有所幫助！01、海關(guān)查貨扣貨的主要原因1，申報**和估價不一致；2，品名和產(chǎn)品不符；3，裝箱清單不詳；4，收貨人條件不允許（沒進出口權(quán)等）；5，私人物品**過5000人民幣貨值；6，當?shù)貒乙?guī)定的一些相關(guān)政策。一般情況下，遇到查貨、扣貨的原因主要是：“1”申報**和估價不一致；“