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詞條說明
隨著我們國家的汽車保有量的增加,汽車也走進了千家萬戶,確實給我們生活帶來了很多改變,至少出行條件比以前好了很多,但是有些朋友因為經濟問題非常喜歡的車型,由于經濟壓力,沒有辦法直接購買一輛新車,比如馬自達3,這款車型是在圈里很多人喜歡的車型,年齡分布大概在20到27歲,由于經濟原因很多人希望買一臺二手的車,但是大家都知道二手車市場水很深,如果單單靠自己去買車,很容易走進深水區,因為很多二手車存在事故
我國人多車多,車輛經常行駛在城市擁擠的道路上,不可避免會發生交通事故。很多時候都只是追尾、擦碰等小問題,但修復后多少都會有維修痕跡。例如噴漆,更換后保險杠、大燈、機蓋、車門等。這些都會有出險記錄判斷等痕跡,這個時候會不會對以后賣車有影響,又算不算事故車呢?相信很多車主對事故車這個詞不陌生,在二手車市場上,較忌諱的就是出現過重大事故車輛,因為在你賣車時被判定為事故車,這車的**就大大縮水了。事故和事
什么是黃標車?黃標車是新車定型時排放水平**國三排放標準的柴油車的統稱。黃標車排放量大、濃度高、排放的穩定性差,這些車輛由于尾氣排放控制技術落后,尾氣排放達不到歐1標準,排放量相當于新車的5至10倍。什么是國三排放標準?國三排放標準即國家*三階段機動車污染物排放標準,標準規定在尾氣排放物檢測當中,碳氫化合物不得**過0.66克每公里,一氧化碳不得**過2.1克每公里,微粒不得**過0.1克每公里,氮氧合
目前來說,私家車沒有明確報廢年限,但是一般是在60萬公里后,會引導強制報廢,并且給你點補貼,但是真正來說車主主動去報廢的不多,畢竟都想著車能跑一年是一年。只不過車到了一定年限,即便你不去報廢,如果年檢通不過,你還是一樣沒法開上路。所以這并不是說你不想報廢就不會報廢了。但如果說你把車報廢了,這輛車就不屬于你了嗎?顯然是沒有那么簡單的,如果你就這么天真的認為,后續可能會給你帶來不必要的麻煩。為什么這么
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