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柴油發電機機油嘴卡死是什么原因?作為大型的柴油發電機組,因保養不及時或是不規范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發電機的力度不夠啦,電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙
發電機機油壓力一直很低的原因是什么關于發電機機油壓力一直很低的原因是什么這個問題,無論發動機處于何種轉速或何種溫度情況下,機油壓力表指示油壓始終**69kPa,機油壓力警報燈閃亮。發電機機油油量、油質不符合要求。如油底殼內機油過少;機油變稀、變質,粘性下降;機油中混入水分、柴油等。發電機機油泵嚴重磨損或裝配不當,泵油壓力達不到要求,機油在泵內內漏過多。機油集濾網或濾清器被油泥嚴重堵塞,機油難以進入
大家知道,每個柴油發電機組的運行肯定少不了柴油和潤滑油,就像潤滑油來說吧,他給我們的柴油發電機組起到了很好的保護作用,而且如果油質量不高,會影響到柴油發電機組壽命,而且選擇一款好油很重要。今天小編為你解說柴油發電機組油的三問三答。一問,老一輩子人會認為油的越稠越好,這個正確嗎?答:這是一個錯誤觀點,因為我們在常溫下所見到的機油的粘度,并不能代表它在高溫時的粘度,也不能代表它在低溫時的粘度。機油的粘
如何保證柴油發電機的相配性?柴油發電機匹配性是在正常工作的前提。機組相配性主要是指其柴油機和發電機在作業時可以達到匹配良好的狀態。下面,小編將為大家講解柴油發電機在使用中是如何保證其相配性的。一般來說,柴油發電機是否達到良好的相配性主要取決于兩個方面:功率和轉速。柴油機的指柴油機在額定轉速的條件下作業12小時所能夠抵達的有用功率。柴油發電機的功率則是指在額定轉速下的額定功率。通常情況下,柴油機的有
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