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如何通過顏色來判別柴油發電機故障問題對于經驗比較豐富的技術人員來說,顏色對于判斷設備的運行情況是非常有作用的。當然要形成這種判斷力,肯定要通過長時間的摸索總結之后才可能會達到的。那么如何通過顏色來判別柴油發電機的故障問題。當柴油發電機被啟動之后并實現完全燃燒后,整個設備所排出的顏色要么是淺灰色,要么是深灰色,這要根據其運載的情況來進行區分。出現這種煙霧的原因在于柴油發電機本身所使用的能源及燃燒的特
為什么對發電機組進行保養?柴油發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數時間機組處于待機備用狀態,一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養是較經濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。1、?機組起動電瓶故障電瓶長時
柴油發電機燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發電機組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發電機的燃油處于不完全燃燒狀態,柴油發電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢,導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像:1:噴油正時
發電機中性線對地有異常電壓1:正常情況下,由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁較下的氣隙不均、磁勢不等而出現的很低電壓,若電壓在一至數伏,不會有危險,不必處理。2:發電機繞組有短路或對地絕緣不良,導致電設備及發電機性能變壞,容易發熱,應及時檢修,以免事故擴大。3:空載時中性線對地無電壓,而有負荷時出現電壓,是由于三相不平衡引起的,應調整三相負荷使其基本平衡。發電機電流過大1:負荷過大,應減輕負
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