傳感器在機器人行業前景及激光位移傳感器的應用分析-必優傳感

時間：2020-01-05作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：1173

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  詞條說明

• 汽車上的扭矩傳感器工作原理-必優傳感

  目前扭矩傳感器扭矩測試比較成熟的檢測手段為應變電測技術。將**的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上，并組成應變橋，若向應變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號，這也就是基本的扭矩傳感器模式。扭矩傳感器一項很重要的應用在汽車上。汽車上的扭矩傳感器通過檢查扭轉桿的扭轉變形，并將其轉換為電子信號傳遞給蓄電池下方的電動助力轉向系統。 傳感器由分相器單元1和2及扭轉桿組成，傳感器1位于轉向主軸，傳感

• 壓力傳感器的常見故障、維修方法及延**命方法一覽-必優傳感

  一、壓力傳感器的常見故障和維修方法 1、壓力上去，變送器輸出上不去 此種情況，先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統的其他環節的問題； 2、壓力傳感器密封圈的問題 加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是

• 高溫傳感器的應用-必優傳感

  高溫傳感器的機理和常溫傳感器相同，皆通過應變片組成的惠斯頓電橋將重量信號轉變成電信號進行測量，但高溫傳感器使用的環境一般都非常惡劣。如在冶金應用時環境溫度梯度變化劇烈，鋼包就位時會對傳感器產生巨大的瞬時沖擊，鋼水澆注時會產生大量灰塵、腐蝕性氣體、潮氣等。因此除了選用耐高溫應變片、粘接劑、接線端子、引線、**電纜等特殊元器件外，還必須采用特殊的制造工藝、補償手段和相關工藝裝備。如0~250℃零點溫度

• 傳感器為您打造智能化環境監控解決方案

  1.無線網絡終端連接器(DateTerminalAdapter) 無線網絡終端連接器可以接入各種不同通信介面，如RS232、RS485、4~20mA，DryContact等輸出規格的儀器或設備，也可以直接接入各式各樣的傳感器，通常內設傳感器的無線網絡終端連接器，電力來源可采用電池供電。 2.無線網絡路由器(WirelessNetworkRouter) 當所使用監控儀器設備與遠端的管理平臺距離過遠時