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Automechanika Shanghai是**較具影響力的汽車行業(yè)展覽會之一,肩負(fù)為企業(yè)開拓國內(nèi)市場及進(jìn)軍海外業(yè)務(wù)構(gòu)建橋梁的重要角色,通過豐富多元的產(chǎn)品展示和同期活動,全面呈現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展全貌及熱點(diǎn)。因此,由現(xiàn)在至新展期期間,展會將積極開拓更多有效渠道,加強(qiáng)汽車生態(tài)圈彼此間的聯(lián)系,助力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有鑒于此,AMS Live線上平臺在2021年原定展期為參展及與會各方搭建了有效的溝通渠道,匯聚
本實用新型公開了柴油機(jī)噴油器襯套拆裝裝置,包括發(fā)動機(jī)缸蓋和襯套,所述發(fā)動機(jī)缸蓋的上表面開設(shè)有通孔,所述襯套通過通孔與發(fā)動機(jī)缸蓋過盈連接,所述襯套的套孔內(nèi)活動連接有襯套拆裝裝置,所述襯套拆裝裝置包括升降固定座,連接桿一和連接桿二,所述升降固定座活動連接在發(fā)動機(jī)缸蓋的上表面,所述升降固定座靠近其中部開設(shè)有螺紋通孔一,所述連接桿一靠近其上端的桿臂固定連接有外螺紋圈一,所述外螺紋圈一通過螺紋通孔一與升降固
PUE利用CFD軟件對某六孔噴油嘴內(nèi)部燃油進(jìn)行了流動計算,分析了噴 油嘴內(nèi)部燃油速度場及空穴的分布情況;以燃油流動的計算結(jié)果作為初始條件,進(jìn)行了噴霧過程的數(shù)值模擬,并把計算結(jié)果與不使用初期破碎模型而得到的噴霧計算 結(jié)果相比較.結(jié)果表明:噴油嘴內(nèi)燃油流動模型為模擬燃燒室內(nèi)的噴霧提供較準(zhǔn)確的初始條件,較能較為真實地反映燃油的噴霧特性.噴油嘴 P 0 433 175 165 DSLA140P739噴油嘴
測量100個循環(huán)噴油器各孔噴霧沖擊力,計算得到了各孔噴油規(guī)律,分析了各孔噴油持續(xù)期、平均噴油率及循環(huán)波動隨噴油泵轉(zhuǎn)速和循環(huán)噴油量的變化,以及各孔噴油持續(xù)期、平均噴油率與對應(yīng)循環(huán)噴油量的相關(guān)性。結(jié)果表明:對于柱塞式泵-管-嘴系統(tǒng),隨噴油泵轉(zhuǎn)速的升高,各孔平均噴油率均值逐漸減小,其波動率逐漸減小;隨噴油量的增加,平均噴油率均逐漸增加,波動率逐漸減小;隨著噴孔軸線與針閥軸線夾角的增加,平均噴油率均值減小
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人: 李德福
電 話:
手 機(jī): 13386901380
微 信: 13386901380
地 址: 福建莆田涵江區(qū)莆田市涵江區(qū)新涵工業(yè)集中區(qū)中路通配件廠
郵 編:
網(wǎng) 址: nozzlelutong.b2b168.com
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