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本實用新型涉及到噴油嘴測試設備技術領域,尤其涉及一種柴油機器噴油嘴電控系統多功能流量測量盒.該多功能流量測量盒在使用過程中,測試油從進油調節盒上的高壓進油接口進入,在壓力傳感器和壓力控制器對油壓調節控制后從高壓出油接口出來進入柴油機器噴油嘴進行檢測,柴油機器噴油嘴的出油從噴油嘴出油接口進入散熱器進行散熱冷卻,接著進入過濾器三過濾后進入油槽排氣后再經過過濾器二再次過濾,在此過濾后進入流量計進行流量檢
對針閥偶件進行接觸分析,分別模擬無涂層針閥偶件,以及不同厚度的Al2O3,TiN和類金剛石膜(DLC)針閥偶件接觸時的應力分布.模擬結果表明:無涂層針閥偶件的較大接觸應力為208MPa;增加涂層后,較大接觸應力均大于208MPa,但均出現在涂層上,且都在各材料的許用應力范圍內.另外,增加涂層可以使針閥偶件應力集中的區域減小,并往涂層上轉移,使針閥上應力集中的區域大大減小. 根據模擬分析的結果,以及
JUO一種在噴油泵柱塞上加工配油槽的**夾具,由相向對應的陽良好座(3),陰良好座(8)與中間的工件支架(6)裝設在底座(1)上組成,工件支架(6)的夾槽(U)卡裝柱塞(P)的扁位面(F),所加工的配油槽(C)與磨床砂輪(R)的旋轉方向一致,處于同一垂直空間.陽良好座(3)中裝設定位套(4),內裝陽良好(5),陰良好座(8)中裝設導套(15),陰良好(7)和回位彈簧(16),后部偏心輪支架(9)上
本發明公開了一種基于噴嘴內渦線空化誘導中空噴霧結構的柴油機噴油器,包括針閥,針閥體,噴孔和壓力室;噴油器的針閥的軸線與針閥體的軸線重合,所述針閥體的頭部均布有多個相同的漸縮圓錐形的噴孔,所有噴孔的出口端均與壓力室連通;噴油器的壓力室由等直徑的半球和圓柱組成,通過對噴油器幾何結構進行優化,實現對不同負荷下柴油機噴油器內渦線空化現象進行強化,有效提高噴油器燃油霧化質量. 噴油器泵零件0 445 120
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