**isle博世共軌限壓閥柴油電噴噴油器廠家

時間：2021-11-12作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：202

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于柴油車泵頭噴油嘴柱塞出油閥,噴油器單體泵輸油泵控制閥,電磁閥共軌閥組件油泵總成等

• 詞條

  詞條說明

• 濰柴WD10發(fā)動機噴油器博世P7100油泵總成

  緊固連桿螺絲，連桿螺絲緊固要遵循從中間到兩邊的次序逐次擰緊，連桿螺絲安裝要遵循以次5N的力量按順序遞加擰緊，一次加固應(yīng)為25~30N之間的力量。?12. 安裝氣門挺住（**杯），STY GK卡特C9發(fā)動機頂杯有個卡子，安裝時注意卡緊。?修理包F00RJ03513 DLLA148P2222 F00RJ01727修理包F00RJ03287 DLLA148P2221 F00RJ0172

• 油嘴總成價格表DSLA150P1247

  噴油泵柱塞偶件的功用是提高柴油壓力，以滿足噴油嘴噴射壓力的要求，控制油量和供油時間。柱塞偶件是噴油泵總成中的重要部件，它不但要有的密封性，而且還要有滑動性。如果柱塞卡死或卡滯，將使齒條移動困難，甚至不能移動，且調(diào)整器失靈。FE2 GK這時會造成發(fā)動機不能啟動或工作“缺缸”，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)(忽高忽低)，自行熄火或“飛車”等故障。 柱塞式噴油泵的泵油是靠柱塞在柱塞套內(nèi)上下往復(fù)運動來完成的。噴油器0 445

• 柴油機預(yù)熱塞批發(fā)卡特噴油器提升閥

  當(dāng)針閥在針閥孔內(nèi)作頻繁的往復(fù)運動時，如果柴油中雜質(zhì)微粒直徑過大，則會使針閥孔導(dǎo)向面逐漸磨損，致使噴油器內(nèi)漏增加、STY GK壓力下降和噴油時間延長，造成柴油機啟動困難，工作時振動增大。?柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機）、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、P

• 供應(yīng)博世噴油器共軌L121PRD

  曲軸位置傳感器/凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)：電磁式跟霍爾式兩種功用：轉(zhuǎn)速傳感器采集柴油機轉(zhuǎn)速信號以便ECU計算循環(huán)供油量，還可提供曲軸位置信號以便ECU對噴油正時作出準(zhǔn)確控制；TMH GK輔助轉(zhuǎn)速傳感器用來作為轉(zhuǎn)速信號計算曲軸轉(zhuǎn)角的信號，進行判缸。安裝位置：飛輪殼、風(fēng)扇后邊。傳感器與信號盤間隙為0.5—1.5mm共軌閥共軌泵零F00VC01315F00VC01315共軌閥共軌泵零F00VC01313F0