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球閥式電磁噴油器 球閥的閥針質量輕,彈簧預緊力大,可獲得較加寬廣的動態流量范圍。球閥具有自動定心作用,密封性好。同時,球閥簡化了計量部分的結構,有助于提高噴油量精度。 (3)片閥式電磁噴油器 質量輕的閥片和孔式閥座與磁性優化的噴油器總成結合起來,TMH GK使噴油器不僅具有較大的動態流量范圍,而且抗堵塞能力較強。 (4)下部進油的噴油器 采用底部供油方式,由于燃油可圍繞閥座區經噴油器內腔從上部不斷
阻尼器的作用是減少高壓油管中的壓力脈沖,將穩定壓力提供給噴油器,當有過多燃油異常流出時,能關閉油道并防止燃油異常流出。STY GK當流量過大時,高壓油作用在活塞上,使活塞和球右移,與閥座接觸,使油道關閉2、壓力閥?柴油機三大偶件/燃油系統零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、
柴油機應避免長時間**負荷運轉,以防機體過熱而將噴油器的針閥偶件卡死。對長期封存的柴油機,應將噴油器卸下浸入清潔柴油中,KAS GK以防針閥腐蝕而不能靈活開閉。 柴油機噴油器的作用是將柴油以較細的霧化顆粒噴射入燃燒室中,與空氣形成的可燃混合氣。 噴油器安裝在氣缸蓋上,噴油嘴深入柴油機燃燒室內,在高溫高壓和燃氣腐蝕環境下長期工作,內部的運動件又受到高速流動燃油的沖擊及燃油中微小機械雜質的反復沖刷,較易
取下信號檢查線束的ECU側接頭。?c、測量信號檢查線束的端子E6、E7和ECU外殼接地間的電阻。?如果測量結果符合標準,STY GK那么進行步驟2;如果測量結果不符合標準,那么進行步驟3。?柴油機三大偶件/燃油系統零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS
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