化工爭(zhēng)相入局鋰電材料 磷酸鐵鋰生產(chǎn)線廠家有話說(shuō)

時(shí)間：2023-05-16作者：上海勃俊自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：120

上海勃俊自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于窯爐外軌線/窯爐自動(dòng)循環(huán)線/窯,窯爐外軌線等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 蜂巢電池產(chǎn)品下線 磷酸鐵鋰設(shè)備生產(chǎn)廠家有話說(shuō)

  近日，蜂巢能源南京、湖州兩基地疊片電池產(chǎn)品相繼量產(chǎn)下線。其中，蜂巢能源南京基地二期項(xiàng)目下線產(chǎn)品為*二代短型疊片電池電芯，并搭載電池交付客戶。而且由于其優(yōu)異的功率密度和較高的能量密度，蜂巢電池比傳統(tǒng)電池更加適合電動(dòng)汽車等高需求領(lǐng)域。正極材料磷酸鐵鋰是蜂巢電池中至關(guān)重要的組成部分之一，而磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備廠家則對(duì)確保正極材料磷酸鐵鋰質(zhì)量及生產(chǎn)效率至關(guān)重要。上海勃俊作為做磷酸鐵鋰生產(chǎn)線設(shè)備廠家，研發(fā)的設(shè)備

• 歐洲宣布禁止燃油車，窯爐外軌線廠家笑了

  歐洲議會(huì)在斯特拉斯堡通過(guò)了歐委會(huì)和歐洲理事會(huì)達(dá)成的《2035 年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》。雖然此事還未完全落實(shí),但至少意味著未來(lái)新能源電車汽車市場(chǎng)會(huì)擴(kuò)大,不過(guò)為啥這會(huì)讓窯爐外軌線廠家喜上眉梢呢,原來(lái)是因?yàn)楦G爐外軌線是新能源生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),禁止燃油車意味著新能源產(chǎn)能需要擴(kuò)大,配套的產(chǎn)線需要增多,與之配套的窯爐外軌線勢(shì)必會(huì)加大投入，作為專業(yè)的窯爐外軌線廠家怎么能**如此好的機(jī)會(huì)呢。上海勃俊

• 正極材料生產(chǎn)線設(shè)備之窯爐外軌線常見(jiàn)問(wèn)題（三）

  正極材料生產(chǎn)線設(shè)備除去常見(jiàn)的效率和安全問(wèn)題，還經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)部分設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)上的問(wèn)題，容易的損傷設(shè)備，影響使用壽命：疊/分缽設(shè)備：多層匣缽出現(xiàn)不齊、錯(cuò)位嚴(yán)重破損率變高，適應(yīng)壽命變短。清掃設(shè)備：殘料清理不干凈細(xì)顆粒無(wú)法被清潔匣缽清掃結(jié)構(gòu)出現(xiàn)過(guò)度損耗。進(jìn)爐移栽設(shè)備：匣缽與匣缽間隙不一致、影響燒結(jié)品質(zhì)、匣缽底部產(chǎn)生匣缽碎屑出現(xiàn)卡缽、跑偏、錯(cuò)位等問(wèn)題出爐移栽設(shè)備：出現(xiàn)卡缽、掛缽、傾斜、倒缽等，升降不同步、卡頓等直

• 鋰電池行業(yè)快速發(fā)展 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)該怎樣

  近年來(lái)，隨著新能源汽車的飛速發(fā)展和**環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，鋰電池市場(chǎng)也呈現(xiàn)出*的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)鋰電池的產(chǎn)量已**過(guò)了2.1億千瓦時(shí)，其中約有70%的鋰電池是用于新能源汽車，目前已經(jīng)成為**鋰電池生產(chǎn)國(guó)。這也就意味著，鋰電池出口市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈，正極材料設(shè)備廠家必須尋找新的方法來(lái)提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，以滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。?因此，正極材料磷酸鐵鋰的生產(chǎn)工藝直接影響著鋰電池的