正極材料生產線設備之窯爐外軌線常見問題（三）

時間：2023-03-23

作者：上海勃俊自動化設備有限公司

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鈉離子電池還有優勢嗎磷酸鐵鋰生產廠家有話說
隨著寧德時代等頭部廠商選擇布局鈉離子產業，鈉離子被認為是在廉價電動車領域鋰電池方案的有力競爭者。從2021年寧德時代**代鈉離子電池發布到2023上海車展，明確釋放采用鈉離子電池上車的信息不多。鈉離子電池和鋰離子電池各有優缺點，應用領域也有所不同。在特殊情況下，鈉離子電池作為鋰離子電池的備選方案，有著不可忽視的市場潛力。由于兩種電池有各自的優缺點，因此它們的應用領域也各不相同。目前鋰離子電池主要應
如何保養窯爐外軌線
目前新能源賽道競爭激烈，不少廠家涌入新能源相關行業，從事正極材料，負極材料，電解液，薄膜等，想要站穩腳跟，需要有專業的設備，比如作正極材料需要專業的正極材料生產線設備，窯爐外軌線就是正極材料生產線設備的一部分，主要負責粉體材料的上下料，輸送。當正極材料生產線設備使用一段時間后,需要進行保養和維護，這既可以延長設備的使用壽命,同時也可以提高生產效率和降低故障率。以下是窯爐外軌線保養的幾個方面：1.&
低溫下新能源電車該何去何從
隨著國際社會對環保和可持續發展的重視，新能源電池作為一種高銷、環保、低碳的能源儲存方式，越來越受到人們的關注。然而，低溫下新能源電池出現的問題卻是制約其應用的一大因素。在低溫環境下，新能源電池的性能會受到不同程度的影響，于動力電池而言，電池性能問題已成為邁向全面電動化市場道路上須解決的難題。國內電動化滲透集中在中部、南部等氣候適中的地區。北方因天氣寒冷、動力電池放電能力嚴重受影響，滲透率遠不及中部
日系電池電池另辟蹊徑，電池市場走向如何
目前**電池有三大發展趨勢，即無負極電池、磷酸錳鐵鋰電池、同時采用兩種電池的“雙化學電池”。而riben在這三個領域的研究**。過去早期的電池市場，riben曾經憑借自身技術占據**大部分市場，不過目前已經被中國和韓國趕**，因為riben現階段主要精力都在全固態鋰電池技術上，并且保持了技術的良好地位。一旦全固態鋰電池實現商用，液態鋰電池便存在被淘汰的風險，riben電池產業也可借此機會再次實現