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河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機
河南省中原起重機械有限公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機 我公司為蘭州鐵路局設計、制造的兩臺MG型50/20t、跨度66m通用門式起重機,已于2015年7月發往銀川鐵路局貨運場安裝。合同金額863萬元,是2015年單筆銷售金額較大的合同。 ? 中巴經濟合作大會徐工代表中國制造業發言 2015年7月27日,在巴基斯坦駐華大**舉辦了“一帶一路”中
起重機齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見的損壞形式 ??? 齒輪在機構中主要是起傳動和承載作用的。在載荷作用下,輪齒長時間工作會發生 損壞或*變形。輕則影響傳動質量,重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞 點蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機上傳動齒輪的主要損壞形式是磨損,磨損嚴重時輪齒變薄。果潤滑油內有雜質造成的磨損,一般稱為研磨性磨損
傳統起重機行業如何轉型 傳統企業為什么要轉型這個問題,很多人都在探討,很多傳統企業都很緊張焦慮,其實大家不應該自亂陣腳。在轉型這個理念上,俗語講“不進則退”,企業要想發展,探索新形勢的營銷以及較**的管理及運營模式,都是必然的。眼下“互聯網+”正在以無可阻擋的勢頭覆蓋著每一個行業,改變著人們的思維方式和行為模式,傳統行業面臨巨大轉型危機,那么傳統企業究竟該如何應對互聯網浪潮沖擊呢? 9月19日,
??? 我國橋架類起重機的未來市場需求產量和鋼產量有著密切的關系。鋼產量是衡量一 個國家經濟發展的重要指標,而起重運輸機械在國民經濟中占有較其重要的地位。日本 每年物料搬運費用是國民生產總值的10%左右,美國工業產品總成本的20%-25%為搬運費用,而我國煉鋼工業中物料搬運費用占生產總成本的40%左右。由此可見,起 重運輸機械與鋼鐵生產有著較密切的關系。橋架類起重機占
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