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? 我國的橋架式起重機近年來發展迅猛,目前已具有Y定的規模和水平,產品已形成 系列并多次較新換代,規格、品種不斷增多,產品質量和性能也有較大提高,基本上滿 足了國內市場需要。目前我國有橋架式起重機生產企業450多家,從業人員14萬多人。 ??? 我國的起重機械制造業大致分為三個層面,**層面是在規模、裝備、技術上占據 **優勢的**企業,如大連重工·起重集團
起重機運行機構常見故障的修理 ??? 起重機在運行時,大車或小車車體由于某種原因產生歪斜運行,車輪輪緣和軌道的 間隙不斷發生變化,致使輪緣與軌道側面接觸,不但增大運行的附加阻力,還會磨損輪 緣或軌道的側面,嚴重時導致其報廢,這種磨損現象叫做啃軌。 一、大車運行機構常見故障的修理 (一)啃軌的修理 1.啃軌對起重機的影響 (1)縮短車輪壽命。起重機在正常使用條件下,壽
起重機小車走斜的原因 起重機小車傳動軸上某一個鍵松動或兩個驅動輪有一個卡塞、小車“三條腿”、小車 某個驅動輪打滑都會使起重小車走斜、“啃軌”。 ? 若兩條軌道標高偏差過大,當小車運行到這一區段,車體就會迅速靠向低的一側并且走斜,同一條軌道直線性不好,甚至處軌道**面向相反的兩個方向扭斜,小車運行到這一區段也會突然走斜;此外車輪安裝偏差過大,也會使小車走斜。無論何種原因,凡是小車走斜,都會
火焰矯正法修理起重機主梁時應注意的問題 ?(1)橋架結構是一個剛性連接的整體,產生變形是相互影響的,矯正變形的效果必然也是相互牽連的,因此必須綜合考慮修理方案。例如,矯正端梁的外彎和主梁內側腹板的波浪形便能矯正主梁的內彎。又如,在矯正下撓時適當地把內側加熱面積加大,也能矯正一部分內彎。? ?(2)在進行火焰矯正以前,先盡量消除引起變形的內應力(指割除橫頭連接板并割開
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