詞條
詞條說明
眾所周知,集裝箱海運(yùn)是靠一個(gè)個(gè)集裝箱裝運(yùn)貨物來完成運(yùn)輸?shù)模b箱,英文名container,是指具有一定強(qiáng)度、硬度和規(guī)格供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。貨物用集裝箱裝運(yùn),可以直接在起運(yùn)地裝貨,再到目的地卸貨,中間轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)*二次裝卸貨物,減少了中間環(huán)節(jié),同時(shí)也減少了貨損貨差,因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。那么,大家知道集裝箱上是有密碼的嗎? 一、箱號(hào) 走了這么多集裝箱海運(yùn),大家有沒有發(fā)現(xiàn),每個(gè)集裝箱上都是有
集裝箱場站是集裝箱運(yùn)輸?shù)闹匾獔鏊彩侵匾?jié)點(diǎn)。目前我國集裝箱場站提供的業(yè)務(wù)主要有集裝性貨物的承運(yùn),交付,裝卸以及倉儲(chǔ),代理等延伸業(yè)務(wù),部分場站提供集裝箱的維修,堆放等服務(wù)。 集裝箱場站大多是改造而來,并且增加了集裝箱處理功能。集裝箱場站的分布整體上東密西疏,主要集中在東部發(fā)達(dá)的沿海地區(qū),中部次之,西部很少。內(nèi)陸由于集裝箱辦理站的缺乏,沿海和內(nèi)陸之間的集裝箱運(yùn)輸需求不能得到滿足。一些樞紐內(nèi)集裝箱辦
疫情的影響不可忽視,近幾月,各行各業(yè)都在一些方面在一定程度上受到了影響,那么,此次對(duì)我國集裝箱海運(yùn)港口有哪些影響呢? 一季度我國港口遭受沖擊,貨運(yùn)量下降是在預(yù)料之中的。港口經(jīng)濟(jì)與生產(chǎn)制造業(yè)息息相關(guān),在接下去的一段時(shí)間,國外市場加工制造業(yè)減速會(huì)造成我國進(jìn)口需求變緩,港口業(yè)運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效益將遭受危害。二季度的集裝箱海運(yùn)港口營運(yùn)經(jīng)濟(jì)會(huì)比較艱難。 我國進(jìn)口需求小幅度下降。另外,由于疫情是**性的,其他地區(qū)從我
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
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地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號(hào)418室
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