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詞條說明
隨著當前科技的不斷進步,RFID讓**都掀起了應用的熱潮,各個領域都在探索相關模式和關鍵技術。而能被公認為有RFID前景的領域之一,當屬集裝箱運輸行業。 “智能集裝箱”概念起源于美國。所謂的“智能集裝箱”, 通常是在集裝箱內部和外部使用多個RFID產品,結合新技術,將集裝箱的一些關鍵的實時信息加以收集利用。 智能集裝箱運輸既考慮了我國的發展需要,也考慮與**運輸的交融。我國的智能集裝箱在起步階段就
在疫情出現之前,航運人的關注點都是2020限硫令、數字化等,疫情之后,大家關注的都是海運集裝箱運輸業何時恢復以往的水平,之后的走向又將如何,以往預測,整個行業的損失可能**230億美元,**健康危機讓集裝箱航運業進入了生存模式。 疫情原因,**商品需求減少,托運人對運輸的需求同樣減少,許多船運公司面臨現金流緊張的問題。ITF的一份報告指出,**大的14家航運公司債務總額達到了950億美元。 初期時預
咱們在集裝箱海運運輸的實際操作中,會碰上兩種類型的提單:船東提單和貨代提單。船東,就是自己有遠洋貨輪的貨運公司。另一種貨運公司就是貨運代理,簡稱貨代。貨代自己沒有船,某種意義上性質與普通貿易公司差不多。他們招攬貨物以后,再一起拿到船東那里去訂艙。 表面上看,船東提單和貨代提單的效力相似,咱們把正本集裝箱海運提單賣給外商,外商憑提單取貨。而實際上還是有差別的。首先,提單本身就是一種“運輸契約”,貨運
集裝箱運輸中的多式聯運是一種以實現貨物整體運輸效益為目標的運輸組織形式,目前已成為**物流運輸的主流。 集裝箱多式聯運在**運輸中的占比達2成,如德國漢堡港鐵路集輸運占比達3成,荷蘭鹿特丹港鐵路集輸運占比達1.3成。然而在我國,這種運輸方式僅占0.2成左右。 集裝箱運輸已成為可貴的經濟資源,因此我國的集裝箱多式聯運勢必將成為滿足日益增長的物流服務需求的關鍵。但目前我國的多式聯運發展還是相當落后且緩
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯系人: 李笑笑
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微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
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網 址: hhjhwl.b2b168.com
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