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繼順豐、京東等物流企業獲得無人機運營許可證之后,中國無人機商用領域又迎來利好消息。 4月1日,記者獲悉,中國民用航空西北地區管理局正式印發了《西北地區民用無人駕駛航空器物流配送經營活動管理辦法(試行)》(以下簡稱“辦法”)。 辦法表示,最大空機重量為250克以上(含250克)、最大起飛重量不大于150千克的民用無人機可以在包括陜西、甘肅、寧夏、青海等民航西北局轄區使用無人機開展貨物運輸配送的經營性
今年是“降成本”任務推進的第三年,國家部委及地方政府紛紛加快落地相關政策。上證報梳理發現,近期多地密集出臺一系列舉措,政策主要集中在降低電價、物流、稅收等成本。分析人士表示,下半年仍會有較大規模的減稅政策出臺。 用電成本是企業經營成本的重要一塊。今年政府工作報告明確要求一般工商業電價平均降低10%。 為落實該項政策,國家發展改革委分三批先后出臺了8項措施,涉及金額821億元。8月下旬,發展改革委進
隨著物流行業的快速發展,快遞物流、汽車物流、冷鏈物流等各細分領域對物流包裝技術的要求不斷提升,催動新一輪物流包裝技術的創新應用。為了進一步落實國家相關政策,把握物流包裝行業的發展形勢和存在的問題,鼓勵綠色環保包裝新產品、新材料、新技術的推廣和應用,積極探索行業發展新舉措,中國物流與采購聯合會將于2018年10月18-19日在北京召開“首屆物流包裝技術發展大會”。 大會將圍繞“綠色、標準、智能、共享
日前,國家郵政局發布的《2017年快遞市場監管報告》顯示,2017年,中國快遞業務量達到400.7億件,同比增長28%,占據世界份額超40%,連續4年穩居世界第一。 值得注意的是,快遞量幾何級增長的同時,快遞包裝所需的包裝箱、膠帶等物品的消耗量也十分驚人。業內有聲音稱,隨著電商平臺和快遞行業的迅猛發展,快遞包裝廢棄物遠越來越多,并有從城市向農村擴大的趨勢。 相關數據顯示,2015年,全國快遞共消耗
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