輕質(zhì)循環(huán)油屬于柴油嗎？柴油車能否直接燒輕質(zhì)循環(huán)油？

時(shí)間：2021-11-11作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：2593

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• 詞條

  詞條說明

• 船用柴油機(jī)潤(rùn)滑油和陸用柴油機(jī)潤(rùn)滑油有區(qū)別嗎？

  船舶潤(rùn)滑油是船用柴油機(jī)必須使用的**潤(rùn)滑油。與陸用發(fā)動(dòng)機(jī)油一樣，船用發(fā)動(dòng)機(jī)油的發(fā)展也緊隨船舶發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和船用燃料的變化而發(fā)展的。它具有良好的耐水性和高堿值（減低高硫劣質(zhì)燃料帶來(lái)的酸性腐蝕）等*有特性，是陸用柴油機(jī)油無(wú)法替代的。提高沖程與缸徑的比例、降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、延長(zhǎng)燃燒時(shí)間、提高平均有效壓力、采用較有效的渦輪增壓系統(tǒng)、改進(jìn)燃油噴油器和氣缸油供應(yīng)裝置等，均可以節(jié)約能源并**較大的輸出功率。發(fā)

• 如何拯救空壓機(jī)油“短命”？

  空氣壓縮機(jī)油是空壓機(jī)日常保養(yǎng)項(xiàng)目中較其重要的組成部分，其使用壽命直接關(guān)系到用戶的設(shè)備運(yùn)行成本和經(jīng)濟(jì)效益。本文重點(diǎn)討論了空壓機(jī)油使用壽命的影響因素，以期能給用戶的空壓機(jī)維保及用油選擇提供思路。影響空氣壓縮機(jī)油使用壽命的主要因素可分為兩大部分，是油品本身，二是使用因素。油品本身的影響潤(rùn)滑油作為一種**化合物，油品氧化、壽命衰減是無(wú)可避免的過程。以碳?xì)浠衔餅槔形墨I(xiàn)證實(shí)，烴類潤(rùn)滑油的氧化是一個(gè)自

• 0號(hào)柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn)

  0號(hào)柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn)色度按GB/T?6540方法進(jìn)行測(cè)定方法概要：將試樣注入試樣容器中，用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)光源從0.5~8.0值排列的顏色玻璃圓片進(jìn)行比較，以相等的色號(hào)作為該試樣的色號(hào)，如果試樣顏色找不到確切匹配的顏色，而落在兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)顏色之間，則報(bào)告兩個(gè)顏色中較高的一個(gè)顏色。氧化性按SH/T0175方法進(jìn)行測(cè)定方法概要：將以過濾過的350mL試樣，注入氧化管，通入氧氣，速率為50?mL

• 潤(rùn)滑脂的特性

  潤(rùn)滑脂? ? ? ?潤(rùn)滑脂是一種在常溫下呈油膏狀(半固體)的塑性潤(rùn)滑劑，由基礎(chǔ)油、稠化劑、穩(wěn)定劑和添加劑組成。其主要性質(zhì)決定于稠化劑和基礎(chǔ)油。基礎(chǔ)油是液體潤(rùn)滑劑，常用的是礦物油，也有的用合成油。稠化劑是一些有稠化作用的固體物質(zhì)，通常可分為皂基稠化劑和非皂基稠化劑。潤(rùn)滑脂的特性? ? ? 潤(rùn)滑脂在常溫低負(fù)荷下，類似固體，能保持自己