詞條
詞條說明
根據(jù)*人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CB/T 3795-1996規(guī)定,船用氣囊的包裝運(yùn)輸和貯存應(yīng)遵循以下標(biāo)準(zhǔn): 1、包裝 折疊后用塑料編織袋捆扎包裝。 2、運(yùn)輸 氣囊在短途運(yùn)輸時,應(yīng)采取吊運(yùn),抬運(yùn),充氣狀態(tài)滾運(yùn)等方式,嚴(yán)禁在地上拖移。 氣囊在長途運(yùn)輸時,應(yīng)折疊固定到托盤上,下面有襯墊,外面用纏繞膜包好。
船用充氣護(hù)舷,主要用以減緩船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊過程中的沖擊力,防止或消除船舶、碼頭受損壞。 1、運(yùn)輸 1)船用充氣護(hù)弦運(yùn)輸方式為汽車運(yùn)輸。 2)護(hù)舷在裝卸過程中,采取正確的吊裝方式,應(yīng)當(dāng)保持清潔,不得摔撞,不得以硬物勾、刺、劃,護(hù)舷放置要穩(wěn)固。 3)放置好的貨物要坤扎結(jié)實,確保在整個運(yùn)輸過程中貨物不移位、不松動。 4)貨物到*場地后,用合適的起重吊裝設(shè)備卸車,避免發(fā)生損壞和碰撞。 2
充氣式橡膠護(hù)舷(靠球)是一種對船起到停泊緩沖和防護(hù)作用的船舶用品。近年來,隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展壯大,這種護(hù)舷被廣泛應(yīng)用于大型油輪、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶、海上設(shè)施、海洋平臺、港口碼頭、大型船塢、游艇等領(lǐng)域。 它是采用掛膠簾子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器,靠球內(nèi)充滿壓縮空氣后可浮于水面,以作為船與船停泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介質(zhì)。同時充氣橡膠靠球可以吸收船舶運(yùn)動的沖擊能量,減少船的反沖力,具有較柔
漂浮型橡膠護(hù)舷是船用護(hù)舷的一個重要類別。漂浮型橡膠護(hù)舷能夠自由漂浮于水面,根據(jù)其內(nèi)部緩沖介質(zhì)的不同可分為:充氣型橡膠護(hù)舷、填充式橡膠護(hù)舷。 充氣型橡膠護(hù)舷是以壓縮空氣為介質(zhì),通過壓縮空氣做功來消耗碰撞能量; 泡沫填充式船用護(hù)舷又稱為實心聚氨酯護(hù)舷,內(nèi)部為緩沖介質(zhì)主要為閉孔發(fā)泡材料,例如發(fā)泡EVA、發(fā)泡聚氨酯以及發(fā)泡橡膠等等。青島潤通船舶用品是一家專門生產(chǎn)船用護(hù)舷的廠家 漂浮型橡膠護(hù)舷是較新型的船
公司名: 青島潤通船舶用品有限公司
聯(lián)系人: 朱冬琴
電 話: 0532-55653888
手 機(jī): 13615199357
微 信: 13615199357
地 址: 山東青島萊西市煙臺路118號
郵 編:
網(wǎng) 址: runtongfender.b2b168.com
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