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近日,同程旅行發布《2021“十一”黃金周旅行趨勢報告》顯示,2021年“十一”黃金周期間,全國旅游人數將達到6.5億人次。由于“十一”黃金周休假時間較長,假期期間的周邊短途游、國內中長線出游及探親等各類出行需求旺盛。相比剛剛過去的中秋小長假,機票平均價格上浮10%左右。無論消費者出游還是“宅”家,無論與家人團聚,還是朋友聚會,這一系列行為軌跡伴隨著節日消費高峰即將到來。 對于品牌來說,這是通過營
南洋傳媒丨車庫廣告怎么做才能讓品牌*? 2018年交管局統計有車一族全國占有量 占29%左右,也就是說每4個人里面就有一個人有車。所以地下車庫才會大興于世。于是新興戶外媒體形式地下車庫廣告便擠開一群傳媒形式,一騎絕塵。地下車庫廣告能夠在客戶必達場景jlng確傳達品牌信息給jlng準主力消費人群-有車一族,那么下面南洋傳媒就來給大家說說:車庫廣告怎么做才能讓品牌*? 1.大屏jlng簡,讓人一眼
人的碎片化內容、貨的同質化競爭、場的全域化連動,對所有人來講都是一個巨大的挑戰。如何跟上巨變的市場趨勢,保持已有的競爭優勢,建立迭代的增量模型,是擺在每一個人面前的大問題。 根據CTR媒介智訊的數據顯示,今年10月份傳統戶外廣告刊例花費同比下跌21.3%,但環比上漲2.6%;電梯LCD和電梯海報同比均上漲**過20%;影院視頻廣告增投明顯,同比和環比分別上漲70.3%和120.9%。 從流量廣告回
廣告主傳媒資本為什么較喜歡社區媒體喜歡道閘廣告?理由其實很簡單,對于戶外廣告,大家都知道,戶外廣告的風險其實是很大的,尤其是高速公路戶外和市區**政策風險因素巨大,市區**被一次又一次的洗禮,高速戶外每年多次的被清理整治,田園城市城鄉一體化等等,所以凡是還有些理智的老板就會經常會意識到我們的賭注其實在路上,現在已經很多地方完全拆除高速戶外廣告,市區**媒體資源也正在逐步清理整治和減少以至于消失,電
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